自动挡车启动时抖动是什么原因
手动挡启动抖动的原因：
1、首先，一挡起步车抖动，很有可能是车主的驾驶习惯造成，如果车主是新手司机，这种情况最好向那些经验丰富的老司机取经，熟悉自己的车的离合器；
2、不过排除了自己驾驶习惯，一挡起步车抖动一般是由于离合器压片过度磨损导致。手动变速箱传递动力主要通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，离合压片是有寿命的，长时间半联动，或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损；
3、当压片磨损到一定程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定。解决方法就是到维修店或4S店，让维修技工们更换掉离合压片，故障即可解决；
4、除了离合器压片，其中离合器的三大件中的飞轮和离合器片发生了不规则磨损，就会让其中的一件或几件产生偏摆，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，这就是我们所说的抖动表现。
自动挡车驾驶技巧入门
自动挡车驾驶技巧教学步骤：
1、先简单的进行一下挡位介绍（因为大家多多少少懂得，所以简单一点介绍），P挡就是我们口中的停车挡位。个人经验放在位置平缓的地面推到P挡后手刹拉起1-2个挡就可以了。假如停放的位置有坡度。就需要我们踩住刹车。拉起手刹。然后推上P挡位。因为这样汽车的固定就依靠手刹固定的。R挡就是我们口中的倒车挡位。N挡在超长等红灯的时候要是脚踩油门很累的情况下。你可以把挡杆推到N挡然后拉起手刹。轻轻松开脚刹车。声明一点N挡对于自动挡来说绝对不是车辆滑行的挡位。D挡也就是人们口中的行进挡，此外还有L是低速挡，OD挡为超速挡，有的车型在前进挡上分为1、2、3几个挡位，3挡速度高于1、2挡，而且可以自动在1、2、3之间自动变换，而2挡只能在1、2挡速之间自动变换，1挡则是最低速的挡，不能往上变换挡速；
2、启动，启动发动机时，并拉紧驻车制动或踩下制动踏板。为安全起见，变速杆在D、S、L或R位时，启动开关电路是断开的，因此在这些挡位下启动机是不会工作的，变速杆置于P或N位才能将启动开关电路接通，顺利启动发动机。前行时，将选挡杆由P位或N位换入D位；倒车时，由P位换至R位。同时查看选挡杆位置或仪表板上的挡位指示是否正确，以防行进方向发生错误。此处需要注意：起步时发动机转速不要过高，否则这会导致强烈振动并进挡冲击，造成急速起步。起步越过凸起或台阶时，在汽车静止状态下右脚稍稍放松的同时右脚稍稍踩下加速踏板，待越过台阶的瞬间立即抬起右脚并同时轻踩制动踏板，以防车辆严重晃动；
3、然后松开手刹，再慢慢松开脚刹，汽车向前开走，如果是推到R挡，汽车就是向后开的。超车，自动变速器汽车在加速超车时，需要将加速踏板迅速踩到底。此时，自动变速器会自动降低一个或两个挡位，从而获得明显的加速效果，车速提高松开加速踏板以后，自动变速器又会自动升入高挡；
4、上下坡技巧，在坡顶时注意减速，因为视距受限，不能注意以对方来的车辆。下坡时需要把挡位换到1挡或者L（低）挡，配合使用脚刹，切忌不要挂N挡下坡；
5、有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为自动挡内部构造也类似于带有挡位的手动挡，只不过我们看不到罢了，最爱护车的加速就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km\/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km\/h，松油门又能提高一个挡位。
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