右转直行道等红灯后车一直按喇叭
开车的时候经常遇到直行的车在直行车道加右转车道等红灯，结果后面右转的车只能在后面等。一些不耐烦的司机会疯狂地按喇叭来催促他们。
其实这个现象背后有很多有趣的东西。今天，我将和大家分享我的一些经历。
1、直行车也有权利停在直行加右转车道原因很简单。直走，然后右转。当然，允许直行。所以当你右转的时候，你会发现前面有一辆直行的车在等红灯，所以安静地等。按喇叭基本没用。第一，人也有路权。第二，人们不能冒险闯红灯给你让路。
2、等待的不一定都是直行车我国实行的是靠右行驶的规则，所以在路口没有特殊限制的情况下，右转的时候不需要看红绿灯。但是有些新手司机经验不足，开车太小心。他们敢在右转车道直接转弯，但有人在直行加右转车道发牢骚。为了安全起见，他们将等待绿灯右转。我遇到过这样的人，他们在直行加右转车道右转等红灯，绿灯亮了再右转。
所以遇到这种车，可以打开右转向灯，然后按喇叭提醒。一般来说，车前的司机聪明就能明白你的意思。
3、右转弯提前开转向灯我是否在有右转车道和其他红灯的情况下直行取决于两个因素:
(1)直行加右车道已经有直行车道。
因为已经有直达车在等了，就算不停车，右转也过不去。
而且我判断是否有直通车的方法很简单。首先，直通车已经停在了停车线。第二，一辆车驶入直行加右转车道，没有打开右转信号灯。
(2)直行加右转车道没有车，但后方没有右转车。
到了路口，如果右转车道没有车，我会提前看后视镜，如果后面有车打着右转信号，我会让出右转车道。如果后面没有车，或者后面的车没有打右转向灯，那我就停在直行加右转车道。
所以每次右转，我都会提前打开右转向灯。
直行车该不该停在直行加右转车道有人说直行尽量不要停在直行加右转车道，因为不会影响右转通行。但是我觉得这个想法太片面了。
因为大多数路口直行车肯定比右转车多，而交警部门之所以设置直行和右转必须结合路口的实际交通情况来决定。如果直行车辆停在直行车道上，最右边的车道空停着，是对道路资源的浪费。
所以我认为直行有权在直行加右车道停车，有些司机会想尽办法让出直行加右车道，这是道德的体现，但道德不能绑架规则。
右转专用道闯红灯
还是应该看的，每个路口的具体情况不一样，还要具体看路口的道路线路设置和红绿灯设置：
1、首先要看明白这个红灯是不是右转专用灯，如果是右转专用，需要停下等绿灯再通行。根据交通法规规定，右转车辆在路口没有专用右转信号灯限制的路口，可以在礼让其他方向来车确保行人安全的情况下右转。但是，如果路口有指示右转的指示信号灯，需要按信号灯的指示通行；
2、在没有提前右转的路口应该看信号灯指示通过。在我们城市有的路口有专用的右转红灯，当路口直行绿灯亮时，路口东西南北4个方向的右转红灯亮起15秒。设置右转红灯一是提高机动驾驶人礼让非机动车和行人的意识，减少同方向行驶的右转车辆与直行非机动车和行人的冲突，避免交通事故的发生；
3、二是可以提高路口直行车辆的通行效率，例如东西直行绿灯亮时（此时路口四个方向右转红灯亮起15秒），南北方向右转信号灯为红灯，这样东西直行的车辆可以快速通过路口，避免南北右转车辆与东西直行车辆争道抢行的情况；
4、在有提前右转的路口，一般看好过往车辆，随机右转即可。右转弯既然给你专用道并且提前了，就不用看对面路口的红绿灯特别是右转红灯，因为这个右转红灯是针对没有提前右转而是直行到路口再右转的。提前右转路口要注意的就是路口那边竖起的小红绿灯并且看右转车道有没有停止线，如果有红绿灯并且有停止线那肯定要按信号灯指示通过的。
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