雪铁龙c6为什么很少见
雪铁龙c6通病是异响：
1、雪铁龙c6这个配置的车算是性价比非常高，并且后排空间很大，因为轴距长的原因，第二排乘坐空间，还是很犀利的。配备的大天窗通光性很配备的大天窗通，光性很好，如果用作商务接待，可以是不错的选择，就是这个品牌形象不太能登上台面；这两点是我比较满意的；
2、不满意的点也比较多，首先就是后备箱的空间，小到让我怀疑行李箱能不能够放得下？比我之前的s4l还要夸张。在并且矮行李箱也放不下我之前的车可以把20寸的登机箱放在后面并列，至少可以放四个登机箱，但这款车是完全不可能；
3、作为一个中级车来说，他后备箱支撑杆的设计太差劲，连杆在开合过程中也会挤压到行李箱里面连杆在开合过程中也会挤压到行李箱，可以说雪铁龙c6根本没有后备箱！还有1.8L扩缸发动机，怠速感强，起步会有抖动，搞得天窗部分的玻璃跟遮阳帘一起抖动异响非常大；
4、储物空间设计的不合理，没有眼镜盒，而且还有一个把手在副驾驶的位置，这个设计很鸡肋，我实在搞不明白，当司机的，难道还有多余的手去拉把手吗？并且前门设计也很无语，门框太突兀，开门时一不注意就会打到自己的脸。
雪铁龙c6用的什么品牌发动机
国产版雪铁龙c6采用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。进口雪铁龙c6基本采用3.0升自然吸气发动机。国产版雪铁龙c6是一款中型轿车。这款车的长宽高分别为4980毫米(mm)、1858毫米(mm)、1475毫米(mm)，轴距为2900毫米(mm)。
雪铁龙c6 1.6升涡轮增压发动机最大扭矩170马力，260牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2000至3500转/分。这台发动机配备了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6at变速箱。
1.8升涡轮增压发动机的最大扭矩为211马力和300牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1900至4500转/分。这台发动机配备了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
雪铁龙c6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
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