为什么是奇瑞捷豹
为什么一听到奇瑞捷豹就觉得垃圾？北京奔驰和华晨宝马这两个品牌挂了这么多年，似乎没人觉得不合适，那么这两个品牌是不是被黑了？
豪华品牌和国外品牌与国内车企合作推出国产车型，完全是一种让消费者受益的方式，真的很难看出这有什么可骂的。同时，奇瑞作为曾经的自主品牌老大哥，曾经的辉煌已经超越了现在的自主品牌。但是，现在风光不再，却还没有堕落到被骂垃圾的程度！
其实奇瑞和捷豹真的可以说是途观在汽车市场最大的目标之一。捷豹在中国的口碑可以说是一塌糊涂，打折，三辆车，只剩下情怀。奇瑞是一个老人物，经常在自己的品牌中被拍照。但是，请仔细想想，这两个品牌合作之后，结果真的不好吗？合作后奇瑞的产品有了很大程度的发展。捷豹的产品，除了车身更长、内饰更充足空房间之外，甚至还有更低的价格，这确实有利于中国人实现豪车梦。
网上有人说很残忍。永远是豹子打三折，豹子打二折。就算打折也可以买！这句话可能有点呛，但不是真的吗？网上总爱聊捷豹路虎的各种槽点，但你们真的是车主吗？除了保养贵和小问题，你能坐下来吗，但这个问题真的不会存在于其他品牌和其他车型吗？
那么你觉得奇瑞捷豹是垃圾吗？我只能告诉你这一点，至少我不这么认为，就算被阿三收购，捷豹也还是捷豹。
为什么日系车卖的这么好
在如今的中国市场，德系和日系都取得了不错的成绩，得到了国内消费者的广泛认可。尤其是我们经常可以在网上看到，人们都在吹嘘日系车有多好，但是在销量上却不如德系车，尤其是对于大众来说，而且在国内一直保持着领先的地位。今天我们来看看为什么口碑好的日系车在现实中卖不动德系车。
首先，先入为主的观念很重要。虽然日系车进入国内市场比较早，但是和德系车相比还是慢了一点。作为第一个以合资品牌进入国内市场的品牌，大众很早就凭借捷达、桑塔纳等经典车型在国内树立了较高的品牌形象和良好的口碑。此外，中日之间不断的摩擦导致中国人对日系车产生了一定的抵触情绪，这也是日系车在中国一直畅销，却始终无法与德系车抗衡的原因。
说了普通品牌之后，在高端品牌之上，德系车全方位受到国人的喜爱。无论宝马、奔驰还是奥迪，在中国都有不错的销量。相反，日系车虽然在普通品牌上仍有实力与德系车竞争，但在高端品牌上与德系车相比却完全被打败。雷克萨斯、讴歌、英飞迪在国内都只是二线豪华品牌，在品牌影响力和产品实力上与德系三大豪华品牌还有一定差距。
一般来说，对于日系和德系品牌之间的争议，普通品牌和高端品牌之间存在一定的差距，德系车先入为主，率先打开国内市场，导致日系车在销量上超过德系车的延迟。
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