微信etc和银行etc哪个好
微信办理etc比较好：
1、微信ETC申办便利、灵活自由选择支付方式，免受“银行”束缚，而银行办理ETC流程较繁琐，申办时间较长，个别银行强制绑定信用卡（需到线下网点进行办理）才可以办理ETC、还有冻结保证金等等。我个人不太喜欢银行的模式，太麻烦了。在选择的时候还是要多考虑到售后这一块，选择灵活度高、操作最简单、耗时短，最重要；
2、使用过ETC的朋友，一定知道ETC最大的优势就是快。不用再像普通窗口收费那样等待缴费。ETC主要使用微波通讯，在通过ETC入口时，只需要将车速慢下来就可以完成计费，根本不用停车，也不用找零钱。同时，如果你的ETC绑定了信用卡，还可以透支缴费。最重要的是ETC还能为大家省钱，因为在缴费时都会有一定的优惠。并且，ETC的安装也是免费的；
3、然而，etc系统虽然方便，但迄今为止，普及率却没有很高。当然这其中有很多原因，很多车主高速出行的频率不高，而办理etc的流程又比较繁琐。此外就是，安装设备需要一定的费用，这样一来，很多车主就不愿意办理了。
微机控制点火系统的分类
点火系统分为传统点火系以及电子点火系；通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。点火系统的工作原理是发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止。
电子点火系统的组成如下：
1、电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈，外面再绕次级线圈，磁力线由铁芯构成闭合磁路。闭磁式点火线圈的优点是漏磁少，能量损失小，体积小；
2、分电器，分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。分电器处理多项工作。第一项工作是将高压从线圈分配到正确的气缸。这由盖子和转子完成。线圈连接到转子，转子在盖子内转动。转子转过每个气缸的触点。当转子的尖端经过每个触点时，线圈产生高压脉冲。脉冲击穿转子和触点之间的间隙（它们不真正接触），然后继续通过火花塞线，到相应气缸的火花塞上；
3、火花塞（sparkplugs），俗称火嘴。它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件：高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比；
4、点火控制器是发动机控制系统的执行器，其作用是根据微机发出的指令信号，通过内部大功率三极管的导通与截止来控制点火线圈初级绕组电路的通断，使点火线圈产生高压电；
5、点火信号发生器，将非电量转换为电量的传感器，它通过一定的方式将汽车发动机曲轴转过的角度或活塞在气缸的位置转换成相应的电脉冲信号，最后送到电子控制器中，控制初级电路的通断，产生点火信号；
6、电控单元ECU，电控单元的作用是根据发动机各传感器输入的信息和内存的数据及程序，进行运算、处理、判断，然后输出指令控制电子点火控制器，达到准确控制发动机点火的目的。
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