手动挡需要频繁换挡吗
为什么汽车在行驶中要频繁换挡？
因为手动挡不同于自动挡，D挡走天下，所以手动挡需要根据车速来换挡，保证行驶的平顺性。
上下班交通堵塞。汽车的速度忽快忽慢，停了又停。这个时候要想跟上车流量，就得频繁的在一档和二档之间切换，但是很多时候换二档的时候车流量就变慢了，又要换挡。
有些人会嫌麻烦，就用一档。速度低的时候，怠速只是保持。速度高的时候，多踩油门，拉高速度，这样才能跟上节奏。但是这样会大大降低乘坐舒适性，因为一档的启动机构非常强大。一档高速行驶时，稍微松开油门会有比较强的启动机构动力，会导致明显的顿挫。因此，我们必须确保开车时不要拖档。只要我们觉得当前档位的动力不足，就不要犹豫直接换挡。
如果档位和速度不匹配，比如低速和高速行驶，油耗会增加。
还有，转弯、掉头、超车、上坡的时候，不能换挡，或者不能掉头。我甚至无法想象你如何通过减速而不降档来漂移。
还有，超车最好的方法就是降档提速，快速完成超车。例如，如果你正在加速，突然条件不允许你超车。此时，发动机转速必须相对较高。如果你直接松开油门，启动机构会有很大的动力，它会绊倒并失去速度。这个时候，最好的办法就是立刻换上高速档跟车，然后在条件合适的时候超车。
行驶中不加速、不超车，在动力充足的情况下，根据车速频繁换挡，让发动机始终在相对较低的转速范围内工作，有助于降低油耗。既能提高驾驶舒适性，又能减少车辆的冲击损失。
为什么汽车在行驶中要频繁换挡？要知道，如果不想换挡，条件是不允许的，会对车造成伤害。
手动挡为什么还不淘汰?原因竟然是这些
可以说，目前的自动变速箱车型几乎占据了整个汽车市场，很多车型取消了手动变速箱的操作。至于那些依然存在的手动变速箱车型，一般都承担着这种车型低配的使命。
不得不承认，自动变速箱车型绝对是应运而生的产品，尤其是在如今的城市生活中，驾驶自动变速箱车型的便利性绝对是驾驶手动变速箱车型的驾驶者所向往的。毕竟脚在刹车、离合、油门上磨蹭，手在不同档位之间交错，可以说开手动挡车型真的很费力。
但是手动挡那么不方便，却还是没有被淘汰？首先，驾驶手动挡车型毕竟是一个基础。现在的驾校还是把手动挡车型当成教练车，可见手动挡车型的重要性。
其次，手动挡车型在燃油经济性方面更有优势。主要原因是在实际驾驶过程中，可以根据实际路况提前换挡，不像自动变速箱车型那样，始终将车速保持在稳定水平。
当然还有一点就是手动变速箱模型是一种可玩性更强的机械结构。其实喜欢玩车的人，无论是追求速度还是越野刺激，一般都会选择手动挡的车型，尤其是追求越野的人。除了手动变速箱的操作，更重要的是他们还要追求像差速锁这样的配置。可以说，手动挡车型是骑手追求速度和激情的主要方式。
手动变速器仍然有其必要性。也许只要有这样充满激情的骑手，它就永远不会消亡。
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