上汽大众途岳的优缺点
上汽大众途岳优缺点：
1、作为新车设计，现在的市场需求已经有了突出的变化。如果说过去重视的是偏于流线、倾向饱满的话。那么，新大众SUV设计系列，则更是注重了设计的结构特点以及简约的时尚风格，这就使得大途昂具有了非常与众不同的个性。虽然这款车的设计，在开创性语言方面有着诸多的不同，但其深化程度方面，仍存在着巨大的空间，这就使得大众“途字”辈车型，有着巨大的延展力空间；
2、作为上汽大众新途岳，可以说正是在这样的设计大环境中推出的，这款新车，既保持了途昂所带来的大结构与新设计语言，同时也与中型主导产品设计很好的融为一体。其中，整体简约式设计特征的体现，以及更多内饰豪华感的融入，都说明了大众新设计所具有的主导设计理念，这或许就是大众新型SUV的引领特点越来越突出的关键所在；
3、平心而论，作为新设计，大众品牌并不是最突出的，但对于新设计理念的完善与延展方面，可以说上汽大众新款SUV的出现，确实有效地弥补了新设计的巨大空间，确实是非同凡响的！这不仅可满足上汽大众销量层面的优势；而且也由于上汽大众打造新车型品质的能力明摆着，这就容易使新车具有很好的代表性特点。所以，在上汽大众全面迭代新车型设计时候，新途岳的推出，确实是非常值得期待的。而更重要的还在于，新途岳是延续了大众新SUV设计理念的主导产品，这既是新设计引领的开始，同样也是上汽大众市场全面升级的大手笔，其亮点效应、也就自然而然了。
上汽大众途岳多少钱?
上汽大众途岳只需要15万就能买下一辆了：
1、在外形设计方面，途岳保留了上汽大众SUV家族的设计理念，尤其是车头设计与途昂保持一致，\"小途昂\"的名声也不胫而走，气势不会输给途昂，在整车感官方面，途岳走的是大气且具有力量感的风格，比较符合中国消费者的主流审美需求；
2、另外在空间方面，途岳在人机工程学与车身尺寸方面都体现出厚实的功力。通过实际试乘试驾后发现，途岳的后排座椅设计包裹感十足，乘坐时对人的支撑感非常到位，坐起来真的非常舒服，而在空间方面，途岳的前后排空间都能提供得体的乘坐空间余量，不管是腿部空间还是头部空间都能得到保证，坐进去有一种满满的幸福感；
3、在乘坐舒适性配置方面，途岳前排座椅还支持12向电动调节，可以帮助消费者找到更适合自己的乘坐感受，这套配置在这个级别的SUV中也属于越级的存在了；
4、在动力方面，途岳330TSI版本搭载的是一台EA888三代发动机，排量为2.0T。这台发动机能够帮助途岳实现7.8秒的百公里加速成绩，在同级别SUV中表现应该说是最优秀的那一挡。除了动力给力，途岳还配备了4Motion智能四驱系统，同样能够帮助这台SUV实现更多元化的用途，尤其是北方雨雪天气下更为合适，帮助它拓展了消费群体。
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