上牌费是不是必须交?
上牌费是必须要交的：
1、按照法律来说，4S店是不可以强制要求收取“上牌费”的，所以通常他们收取的“上牌费”多在1000-2000左右的水平。有的准车主是“小白”，不熟悉流程，或者嫌麻烦，觉得已经花了十几万乃至几十万买车了，也不差这一两千，自然就给了“上牌费”，图个方便，这倒也没啥；
2、关键在于，很多时候如果消费者选择不在4S店里上牌的话，4S会选择通过收缩优惠等手段来进行反制。更有甚者，一些4S店把这笔“上牌费”进行捆绑，如果不在店里上牌就直接不卖车，这显然就是霸王条款了，这样的情况在一些比较紧俏的品牌4S店里很常见，消费者往往无可奈何。这其中很重要的一个原因，就在于4S的销售单卖裸车能获得的提成非常少，往往只有几百块左右，需要通过代办上牌、贷款、保险等手段增加提成收入；
3、遇到这种情况，各位准车主们就要好好掂量一番，还该不该在这家店里买车了。最好的办法，就是在购车前把所有费用都问清楚，相关细节落实到合同里。一旦遇到争议的话，哪怕最后落到谈不成要退车的话，也有一个诉之法律的完善依据。
上海限号哪些车?
上海限号的车型为：
1、自2020年4月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油货车在本市S20外环高速以内的道路上行驶，自2020年4月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油货车（不含国三标准柴油冷藏车和已加装尾气净化装置的国三标准柴油集装箱运输车辆）在本市S20外环高速以内的道路上（不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路）行驶。S20外环高速包括S20外环高速与G1503上海绕城高速在外环隧道至五洲大道的共线段；
2、自2020年6月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油冷藏车和已加装尾气净化装置的国三标准柴油集装箱运输车辆在本市S20外环高速以内的道路上行驶。自2020年6月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油冷藏车和已加装尾气净化装置的国三标准柴油集装箱运输车辆在本市S20外环高速（不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路）以内的道路上行驶；
3、自2020年10月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油货车在G1503上海绕城高速范围以内的道路上行驶。自2020年10月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油货车在G1503上海绕城高速范围（含G1503上海绕城高速以及G1503上海绕城高速高架段投影下的地面道路）以内的道路上行驶。
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