商务车和suv哪个跑长途舒服
关键词:长途公路旅行，舒适度，空房间，脱困能力
1、轿车汽车最大的设计导向是舒适。由于车身重心较低，车身较低，风阻较小，风噪自然较小，车内静谧性明显优于同级别其他车型。从减震和过滤的角度来看，汽车不必像其他车身较高的车型一样采用相对较硬的减震(主要目的是防止侧倾)，这样舒适性会更好。
当然，汽车也不是完美的。比如车身低会导致坐姿低。至于坐姿，有人喜欢葛优麻痹这种坐姿，我也喜欢这种姿势。相对来说，会降低腰椎的支撑力，但也有人不喜欢。他们觉得太憋屈，满肚子。因此，这是一个见仁见智的问题，但一般来说，只要是B级或以上的车，驾驶/[/K0
此外，对于长途公路旅行，还必须考虑空之间的灵活性，汽车在这方面相对较差。
2、城市suv相比轿车，城市SUV的主要优势在于垂直空车厢更大，车身更高，车内空车厢更灵活，驾驶姿态相对积极，通过性相对更好。尤其是一些城市SUV配备了四驱，有助于脱困。这些都是城市越野车的优点。
但是城市SUV的缺点也很明显，就是相对来说，因为风阻大，油耗高，所以噪音会相对比较大。由于城市SUV低速脱困的需要，发动机和变速箱的优化往往在低速，所以城市SUV在长途公路旅行中高速行驶时的动力响应比轿车差。此外，由于城市SUV车身较高，相对来说，为了避免侧倾，城市SUV的避震器也经常使用。
旅行车是介于城市suv和轿车之间的车型，在国外非常流行。它的车身高度介于轿车和城市suv之间，底盘高度略高于轿车。这种设计显然是为了在轿车和城市suv之间进行折中而设计的，既保持了轿车的高速舒适性，又具有一定的通过性。
旅行车的后座和城市suv一样，四六个就能放下，所以空也很灵活。对于一般的长途公路旅行来说，不可能像极限穿越那样走得很差。对于旅行车来说，脱困能力是足够的，很多旅行车也有四驱版本，比如奥迪a6allroad，斯巴鲁Outback，这些车型的脱困能力也是很有保障的。总的来说，旅行车是长途公路旅行的首选车型。其实即使在日常的城市驾驶中，旅行车也能保持足够的舒适性和适应性，也是我比较喜欢推荐的一款。
4、mpvMpv是一种倾向于骑行的车，对司机不友好。它最大的优点是乘坐人数多，在空之间比较灵活，尤其是第二排和第三排空之间，保证了七口之家的乘坐舒适性，而对于一些七座的城市SUV来说，第三排基本上是摆设，只能短距离倒车。但是7座城市的suv满载后后备箱里的空房间无法保证。所以我一直觉得七座城市suv是鸡肋。当然，这只是家庭陈述，个人观点，不喜也罢。
mpv之所以是倾向于乘坐的车辆，是因为这种车辆的车身比较高。为了保证乘坐舒适性，减震器比较软。这种矛盾的训练方式让mpv根本不适合激烈驾驶。高速转弯时，无法用翻滚来描述，已经到了翻滚的极限。所以如果你买了一辆mpv，就要老老实实、稳稳地开。
伤发动机的几大行为
我来说说那些对汽车发动机伤害最大的行为，尤其是那些伤害发动机需要大修的行为，所以我先从发动机重伤到轻伤说起。
能让发动机重伤的行为汽车发动机伤害行为1。车辆被困在路况未知的城市中，然后车辆过水路后，进水后车辆的发动机会自动熄火，然后驾驶员会多次启动车辆，然后车辆不会启动。这时，发动机缸体会断裂，活塞连杆会变形，气门会变形等。这个时候，如果保险公司不赔偿，至少需要上千的修理费。
正确的做法是熄火后不要再次启动发动机。这时，你应该呼叫救援或带着拖车回去。一般来说，发动机第一次涉水不会伤到发动机内部。一般可以拖回来，拆下火花塞处理进水，然后做个保养换个油。
△涉水启动两次，发动机活塞连杆断裂。
汽车发动机损坏行为2。如果发动机水温高，继续行驶，发动机水温高，仪表水温指示灯警告，或者水温高到发动机停止运转，此时不要启动发动机继续行驶。你应该让拖车拖回来修理。如果继续行驶，结果将是发动机气缸冲洗。如果发动机进水过多，可能需要检修发动机。如果水太少，只需更换气缸垫和其他附件。当然，最后，你需要弄清楚它是什么。所以一旦水表指示水温高，最好不要打开，否则要花几十万。
△气缸体受了伤，还好没坏。
汽车发动机损坏行为3。发动机长时间不换油。有些车不用换油就能跑三四万公里。当然，这是一个十进制数。然后内部油润滑失效，油泥过多，发动机运行阻力变大，发动机无法启动，然后拖车送回工厂检查。不好意思，这个时候基本建议检修发动机，所以车辆要定期保养，不要用太久。
△防冻液注入发动机气缸。
汽车发动机伤害行为4。如果你不了解车辆，不要自己给车辆加油。记得以前有个女车主自己给车加油，甚至给油口加油。然后发动机无法启动，行驶阻力太高，机油太多，发动机加了防冻液，机油也加了冷却液。这些都是严重伤害发动机的原因。如果你不确定，不要给车辆造成任何混乱。
△不知道是机油不好还是保养不到位，发动机内部磨损。
说完了造成发动机重伤的行为，再来说说造成发动机轻伤的几条线。
可能对发动机造成轻微伤害的行为
1.行为:不要把车开到大坑里有石头的地方，因为车底盘低，很容易刮到发动机油底壳，导致漏油，特别是铝合金油底壳，被砸的几率很高，铁还行，一般只是变形，所以路不好走，要注意。
△发动机油底壳粉碎。
2.冷车启动时猛踩油门，油门开到四五千转。有些车有怠速保护，可能只能吹到3500转。这样，冷启动油没有润滑发动机的所有部件。这时，大油门很容易使发动机比平时磨损得更快。
3.行为:当发动机附件应该保养更换时，还是很幸运没有被更换，比如发动机的正时皮带。如果这个坏了，可能要大修。还有不定期更换的火花塞。火花塞烧不好，容易加速三元催化的破坏。
△不定期更换火花塞和清理积碳，火花塞积碳过多，多缸缺火！
还有其他暂时的意外行为会伤害发动机。欢迎朋友们在下面添加！
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