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桑塔纳后桥可以修复吗 新桑塔纳后桥调整案例

来源: 更新时间:2022-12-04 10:50:32
The Beginning

桑塔纳后桥可以修复吗

可以修复。桑塔纳后轮轴可以修。后轮轴的变形破坏是由物理冲击或过大的载荷造成的。如果汽车的后轮轴损坏或破损,需要更换,否则会影响汽车的行驶安全。汽车后轮轴的拆解方法如下:

1.拧下桥壳下部的放油塞,排出桥壳的润滑油;拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓;

2.半轴的拆卸。拆卸前,用木制面罩盖住前轮,并松开驻车制动器。拆卸时,松开并拧下所有半轴紧固螺母和垫圈;用铜锤轻轻敲击半轴后部中心2-3次,使半轴法兰面与轮毂连接面分离,然后用手拉动半轴法兰,拉出半轴。注意当半轴花键部分即将通过油封时,用手握住半轴,慢慢转动半轴,使半轴能平行移出,以免损坏半轴油封,防止半轴落地伤人。

3.主减速器总成拆卸:拆下后制动软管和三通;用小车支撑减速器壳,拆下连接减速器壳和后轮轴的12个螺栓,从桥壳上拆下减速器总成;断开制动气室软管与管路的连接,拆下制动气室和调节臂总成;

4.拆下轮毂调节螺母锁片的紧固螺钉,取出锁片,用专用套筒拆下轮毂调节螺母;轻轻转动轮毂和制动鼓总成,用拉具向外拉轮毂,同时轻敲制动鼓,松开外轴承内圈。外轴承内圈松开后,拆下轮毂和制动鼓总成。但此时应注意总成重量较重,以免断裂或伤人,同时应注意保护外轴承内圈不断裂。

5.用拉具拆卸内轴承内圈总成和油封座圈总成;用回位弹簧拆卸工具拆卸制动回位弹簧和凸轮轴;用扳手拆下制动底板紧固螺栓,将制动底板连同闸瓦和防尘盖总成一起拆下;拆下制动室支架和桥壳总成。

后轮轴的变形是可以修复的。

桑塔纳后减震器拆卸

前往4s店或修理厂进行拆卸和更换。桑塔纳减震器拆卸如下:

1.首先,按对角顺序松开四个车轮的螺母(一般四个减震器同时更换),不要完全拧松。然后,用起重机吊起汽车。不需要太高。车轮离地面只有一小段距离,便于操作。

2.接下来,使用套筒按对角线顺序完全拧下车轮螺母,然后拆下车轮。根据不同的车型,可能需要拆卸制动缸,以便于减震器的拆卸,然后拆下臂固定螺栓,然后松开减震器臂的固定螺母;

3.用卡尺千斤顶固定减震器臂,打开发动机罩,然后松开减震器上端的车身固定螺母(未完全拧开),转动卡尺千斤顶向上抬起减震器臂,直到减震器下端与前轴固定处分离,然后慢慢拆下减震器,再慢慢放下减震器臂,直到减震弹性完全释放,然后完全松开减震器上端的车身固定螺母,拆下减震器;

4.拆下减震器后,用减震器弹簧拆卸装置固定弹簧,防止拆卸顶螺钉时弹簧上移跳出。最好由两个修理工拆卸减震器,一个用于支撑,另一个用于拧螺丝。拆卸减震器和橡胶护罩损坏的零件。一般情况下,如果减震器弹簧没有严重腐蚀或断裂,就不需要更换。

5.重新组装减震器时,应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能。将组装好的减震器上端与车身固定,不要固定到位,只要保证减震器不会脱落即可。

6.用卡尺千斤顶固定减震器臂,向上抬起减震器臂,确保减震器下部能放在前轴的支架上,用螺栓将减震器臂下端和前轴固定在一起,并固定减震器臂的螺母,然后将减震器上端的车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次更换其余三个减震器;

7.更换减震器后,按对角线顺序固定四个车轮的固定螺母(不要拧死),然后用升降机放下汽车,用扳手拧死车轮的固定螺母。

THE END

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