汽车制动系统出现异常
车辆制动系统出现异常的原因是:
1、第一、仪表盘的警示灯亮起,说明制动系统某部分出现了异常,需要进口赶往4S店进行检测与维修,不能无视它而继续用车,否则后果不堪设想;
2、第二、汽车起步松开刹车后,发觉刹车片和刹车盘存在摩擦声,这不是异常现象。发动机起动后,驾驶员会踩下刹车后才进行挂挡操作,挡位挂入后松开刹车车辆开始行驶,此时刹车片和刹车盘已经在常温情况下进行合,但是并没有产生很大的摩擦,车辆挂挡后会产生向前或向后的驱动力,此时松开刹车踏板,刹车片和刹车盘会产生类似于“咕咕”的声音。在洗车后若刹车盘沾水此声音会更加明显;
3、第三、手刹用过一段时间后拉索将会变长,这同样属于正常现象。因为手刹拉索是多组金属丝组成,且受力后具有一定延展性,一段时间后将比新车时的长度有一定延长,但不会对驻车制动产生任何影响;
4、第四、制动盘生锈不会影响使用,制动盘主要有铁元素构成,车辆如若长时间不使用,则制动盘会与空气中的氧气以及水发生氧化反应,也就是生锈,但车辆行驶过程中通过制动系统的工作,会使其消除,对正常使用并不影响;
5、第五、制动盘使用后发热,这是因为刹车行为是通过制动盘和刹车盘相互摩擦来实现,此过程中动能将转换为机械能和热能,故将产生部分热量。所以停车后不要轻易触摸制动盘,以防烫伤。
汽车制动有哪几种方式
汽车制动方式如下:
1、制动器制动的操作方法,一般在低速行驶的情况下(10km\/h以下)的减速和停车,与正常的减速,停车不同的是,在收油后先踩下离合器踏板,然后再踩下刹车踏板减速,停车;
2、发动机制动的操作方法,在收油之后以发动机的牵阻作用降低车速的制动方法,档位越低产生的牵阻作用越大。通常适用于下长坡,陡坡,冰雪路,泥泞路等不便于踩制动的情况下使用;
3、联合制动的操作方法,在时速大于10km\/h以上速度行驶时,遇有情况右脚收油,然后单脚踩制动踏板,不要过早踩离合器踏板,以便充分利用发动机制动与制动器制动联合使汽车减速。当车速降至10km\/h以下时,在踩下离合器踏板停车;
4、间歇制动的操作方法,适用于冬季冰雪路面,夏季的泥泞路面。使用刹车又不能踩死制动的情况时的一种特殊制动方法。操作方法:制动时先收油,然后踩制动踏板并逐渐加大制动力,当车轮即将抱死时,马上抬起制动踏板,紧接着再踩下制动踏板,估计快要抱死时再次踩下制动踏板,如此反复操作,就会使汽车得到最佳的制动效果。避免在湿滑路面上刹车使汽车方向失控。邢教练提示:每次抬起制动踏板时,还要保持一定的制动力,不要完全抬起;
5、预见性停车的操作方法,这是行车过程中最常见的制动方法。是指驾驶员对前方出现车辆,行人和道路情况的变化有所预料,而提前采取的有目的的减速,停车动作。其操作方法是:先收油,利用发动机制动和间歇性制动来控制车速到达停车地点,在车速降至10km\/h后,再踩下离合器踏板,然后轻轻踩下制动踏板,使汽车停在预定的地点;
6、紧急制动的操作方法,操作方法:遇到突然情况,右脚迅速收油,踩下制动踏板,左手握紧方向盘,身体向后倾,右手快速拉紧手制动。左脚不要踩离合器,顶住地板,充分利用发动机牵阻作用。从而达到紧急停车的效果。
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