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汽车一键启动需要踩刹车吗(汽车一键启动的时候需要踩刹车吗)

来源: 更新时间:2022-12-05 16:20:17
The Beginning

汽车一键启动需要踩刹车吗

一键启动需要踩刹车的,汽车一键启动属于无钥匙启动系统,可以在原车钥匙锁头的位置进行改装。一键启动的装置是智能汽车的一部分,是实现简约打火过程的一个按钮装置,同时也可以熄火,该装置一般在原车钥匙锁头的位置改装,也可以独立面板改装。以下是一键启动使用的注意事项:

1、行驶过程中关闭、起动发动机:在车辆行驶过程中发生紧急情况时,可以通过按下发动机起动\/停止按钮3秒以上或连续按动3次关闭发动机,此时电源转换到ACC状态;

2、智能钥匙电池电量不足或智能钥匙不能正常工作:当智能钥匙电池电量不足或智能钥匙不能正常工作时,应及时更换电池,如须使用车辆,可通过机械钥匙打开车门,将智能钥匙插进智能钥匙锁筒启动发动机;

3、方向盘锁止:当发动机起动\/停止按钮处于OFF状态时,方向盘锁止以防盗,方向盘会自动锁止。方向盘不能正常开锁,可通过左右转动方向盘同时按下发动机起动\/停止按钮释放张力解开方向盘锁;

4、特殊情况下起动发动机:当制动灯保险丝熔断时,通常不能起动发动机,此时可以在发动机起动\/停止按钮在ACC状态下,按住发动机起动\/停止按钮10秒起动发动机。

汽车一根排气管与两根排气管的区别

这个问题需要考虑车元素的年代和流行趋势。过去汽车采用什么样的排气管设计,大多取决于排量,比如大排量的v6、v8发动机。如果只采用单出口设计,排气压力会很高,所以一般是双出口(三个气缸使用一套歧管和一个排气头段)。但是对于2.0l四缸机这样的小排量机器,四缸的排气歧管汇聚成一条通路,这就叫单出口!

如果不明白,请看上图。这是四缸发动机的排气歧管。四个歧管汇聚在一个排气通道上,就是单排气的意思。其实单出只需要一根排气管,直列机不像v6、v8那样分布在气缸两侧,所以一根排气管就够了,排量往往比较小;所以早期的小排量四缸发动机都是单侧出气口(一侧指的是只有一个排气口,两侧有两个出气口),但是后来排气管发展成了时尚元素,单侧出气口很不雅观(好像车没有性能),所以还是保留了单个出气口(一个排气通道),但是消声器上通常有更多的出气口,变成了单个排气通道,双排气出口!

如上图(原厂普通车)所示,双排气口是在消声器上开一个口形成的。其实这也是装饰意义上的排气。虽然比那些纯装饰排气强,但对排气压力和声音影响不大。当然可以把尾部改成双独立消声器,但这等于提高了制造成本,所以原车一般不采用这种设计;所以目前不管有多少个排气出口,路上那些四缸车只有一个排气通道。不要被排气口干扰,我们只需要找出排气通道的数量!

v型机的特殊之处

如上图所示,v6发动机的六个气缸分布在两侧,一侧有三个气缸,每三个气缸使用一套进排气通道,也就是说,对于大多数v型发动机来说,有双进气通道和双排气通道(如下图所示,vq37hr分别有两个进排气通道);因此,这可以看作是V型机的特色。其次,这种类型的机器,比如v6和v8,都有很高的排量,所以即使从排气压力的角度来看,考虑使用单一的排气通道也是不现实的!

排气压力与排气通道

排气压力不宜过高或过低,所以这也是大排量多缸发动机必须使用多个排气通道的原因。如果使用一个通道,排气压力过高,每个循环的废气都需要被向上的活塞推出。如果排气压力过高,向上活塞的阻力会增加,浪费能量,最终导致功率下降,油耗增加。同样,过低的排气压力也不会起作用,因为活塞上升到上止点后,空室(燃烧室空室)仍有一部分,空室的这一部分仍有一部分废气不能被活塞排出,所以只能依靠进气冲程时进入的新鲜空气体。

如果排气压力过低,那么部分进入的新鲜空气体会随废气一起排出,容易造成混合气过浓,燃烧品质下降,所以排气通道需要多条路线是非常重要的,所以即使对废气进行改造,头部和中部也不能随意改变,但尾部无所谓, 想听就直接换尾段(操作简单,不会造成整体不匹配),这也是厂家给出第四段的原因。 因此,要使用几个排气通道,往往需要结合排气压力。

如今盛行的虚拟排气

相比之下,以往的设计理念比较简单,无论是单出、双出还是额外出,基本都是实打实的,至少尾喉真的可以冒烟,但是现在汽车的排气量越来越低,到处都是1.5t,所以从排气量来看,一个排气通道,一个排气口就足够了;但关键是这辆车这样不好看。比如一辆售价几十万的1.5t奔驰,只有一个排气口。是不是又丑又不协调?所以为了增加视觉效果,提高操作感,整个装修的虚拟排气就开始了。这种车是相互参照的。其他公司看到几个大厂都是这样设计的自然会效仿,所以这几年市面上很多新车的排气出口都是虚拟的,只有装饰性!

总而言之,过去双排气口双排气口的车排量大,至少V6;后来,即使是排量很小的四缸发动机,虽然只有一个排气通道,也会经常在消音器上多开一个口,打造双排气出口的世界效果;现在,干脆不用费心做消声器开口,只做一个镀铬装饰的排气口;可以看出,随着近二十年来汽车的发展,汽车的排量越来越小,但汽车的外形和消费者对汽车外形的理解却在不断提高。过去买车谁会在乎几个排气口?现在几个排气口已经成为影响车辆美观的重要因素之一!

THE END

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