帕萨特换什么机油最好
帕萨特建议使用SN级以上的5W-30或0W-30原厂合成机油，比如大众的SN级5W-30原厂合成机油价格为300/瓶(4L)。
一般冬季很多地区都可以使用5W的机油，而北方一些地区(如哈尔滨)最好使用0W，以获得更好的冷启动性能，适应当地的环境条件。对于高温粘度，润滑油的粘度一般为30。但如果经常在堵车、车辆比较老旧、重型车辆运输时间较长的情况下行驶，可以适当增加润滑油的粘度。
自吸发动机不需要高机油。可以使用矿物油和半合成油。如果消费者经济允许，所有的合成机油都可以使用。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机的发动机更精密，工作环境更恶劣，润滑油更先进，油的流动性更好，在合成机油中表现最好。
对于机油品牌的选择，机油的长期性能可以选择美孚润滑油；油要求清洁能力强，所以推荐壳牌油。嘉实多推荐使用油膜韧性强的机油。和涡轮增压发动机一样，高速时容易产生积碳，所以选择清洁能力强的壳牌机油。
机油等级分为两个标准。首先是美国石油学会(API)制定的油品质量等级评价标准。s代表汽油机油。从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP来看，油品等级越高，SP是目前世界上质量最高的机油。c代表柴油。从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越低，油品等级越高。
第二个是SAE标准，也称为测量机油粘度的标准，分为单一粘度和复合粘度。比如:SAE15W-40，SAE5W-40，“w”代表冬天。前面的数字越小，说明机油的低温流动性越好，也就是说可用的环境温度越低，冷启动时对发动机的保护就越好。“w”后面的数字(水平线后面)是油的耐高温指数。数字越大，高温下的油保护越好。
帕萨特火花塞多久换一次
6万公里更换。帕萨特火花塞每行驶5-6万公里就要更换一次。火花塞型号为ngk pfr7s8eg，为铂金火花塞。火花塞材料越好，使用时间越长。火花塞的材质和型号可根据发动机选择。火花塞的更换步骤如下:
1.拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞(检查端子是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等。);
2.选择合适的工具，组装工具，拆卸火花塞，逐个取出火花塞；用清洁布盖住气缸上的火花塞孔，防止物体进入气缸体；
3.将点火线圈对准火花塞，安装到位，用工具拧入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，判断火花塞；
4.检查新火花塞外观是否有问题，将火花塞装入专用套筒，用数字扭矩扳手拧入火花塞孔内，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开发动机罩，安装三件套；
5.用数字式扭矩扳手拧紧。启动车辆，排除故障，整理工作站。
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