帕萨特2021款与2020款区别
截至2002年1月6日，大众旗下的帕萨特还没有推出2021款车型，而这款车的最新车型是2020款改款车型。帕萨特是大众旗下的一款中型轿车。这款车的长宽高分别为4933毫米(mm)、1836毫米(mm)、1469毫米(mm)，轴距为2871毫米(mm)。
帕萨特一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大功率转速为5000 rpm，最大扭矩为250 Nm，最大扭矩转速为1750至3000 rpm。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为137千瓦，最大功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为1500至4000转/分。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为162千瓦，最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1500至4400转/分。
这三款发动机基本匹配7速动力换挡。
Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。
动力换挡的一套离合功能是调节奇数档，另一套离合功能是调节偶数档。
Powershift可以提高汽车的燃油合理性。
帕萨特280tsi是干式还是湿式
帕萨特的280tsi车型没有配备混合喷射技术。帕萨特是大众旗下的一款中型轿车。这款车的长宽高分别为4933毫米(mm)、1836毫米(mm)、1469毫米(mm)，轴距为2871毫米(mm)。帕萨特一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
280tsi车型采用1.4升涡轮增压发动机。
帕萨特的1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩转速1750到3,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。
与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
Powershift可以提高汽车的换挡速度和传动速度。
动力换挡的一套离合功能是调节奇数档，另一套离合功能是调节偶数档。
动力换挡的使用可以提高汽车的燃油合理性。
帕萨特前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。
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