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女司机高速遇堵车(杭州女司机高速遇堵)

来源: 更新时间:2022-12-08 04:11:42
The Beginning

女司机高速遇堵车

恕我不同意你的观点。说到交通拥堵,无论是男司机、女司机还是老司机都无可奈何。毕竟是经济发展带来的“甜蜜烦恼”。可以肯定的是,交通拥堵不能首先归咎于女司机,更不能因为交通拥堵而取消女司机的驾驶资格。在这个男女平等的时代,这样的说法还是不公平的。

随着时代的进步,学习驾照的女性越来越多,很多事故都是因为女司机错误驾驶造成的,这一点我们应该承认。但是说女司机是马路杀手的代名词有点过了。你不能一下子杀了所有的女司机。那些技术高超的女车手是怎么想的,身为女赛车手的女车手又是怎么想的?

说到这里,是不是要批评一些男司机?经常被查酒驾、各种超车、偷路、猥亵谈话等。有多少事故是男司机凭借自己良好的驾驶技术跑来跑去造成的,有多少血腥的交通事故是酒后驾车造成的。那么,如果以后因为男司机酒驾事故太多而取消男司机的权利,会不会所有男司机都强烈抵制呢?

其实造成交通拥堵的一个重要原因就是车太多,大多数家庭只有一辆车。女人不开男人的车,所以交通拥堵不会因为没有女司机而缓解。此外,会开车已经成为我们的基本技能之一。可以说女司机一般都是先学开车,练练技术再上路,但说女司机没有上路资格多少有些绝对。更有甚者,很多男司机还存在驾驶技术熟练和提高的问题。在这方面,男女没有区别。

女孩子学汽修有前景吗

以前我带车去修理厂维修的时候,遇到一个汽修班的十几个学生在里面实习,发现里面有一个女生。我跟他们聊了一会,才发现他们全班只有一个女生,已经是熊猫班的了。可以说,所有的星星和所有的月亮都在如火如荼地进行着,享受着女性的光彩和尊严,几乎不需要动手。即便如此,总的来说,我还是不建议女生学汽修。

个体有差异,分工有不同

很多女权主义者往往会把自己和男人划成一条直线,说男人能做的,女人肯定能做。追求所谓的男女绝对平等,必须以居里夫人、颜宁等特例为例。其实男女生理上有天然的差异。比如女人有大姨妈,男人没有,女人可以怀孕生子,男人不行,男人的力气平均比女人大等等。上帝造人,就是要让这种差异存在,这样才能更好地相互结合和匹配,让社会能够正常发展。没有必要追求绝对平均。这不是歧视,而是一种与现实和现状的对抗。

正是因为男女有别,有些工作才适合女生,比如文秘、幼师、文艺等。女生比男生有先天优势,女性敏感、细腻、直觉敏锐,在这些领域,大部分男性都做不出比女性更好的事情。在机械、电子等理工科行业,男生自然比女生强,因为男生实力大,逻辑思维好,推理能力强。

显然,汽修也是一个理工科行业,需要逻辑推理、动手,或者是体力活、脏累活、粗活、头脑清醒。总的来说,环境不适合女生工作。

如果女生去学汽修,也许同行业的男生会在短时间内照顾你。但由于先天缺陷,总是被男生照顾,要从保养工作本身取得巨大的成绩并不容易。

从其他角度看是可以考虑

以上分析纯属工作问题。女生真的不适合汽修行业。学习汽车修理并不意味着你必须一辈子做这份工作。如果你只学习了很短的时间,并不意味着你不能尝试。毕竟人生的选择往往只是一个过渡。

注意的话,有些理工女生很少,很多专业还是和尚班。如果一个女孩碰巧来了,你周围的男孩会很兴奋。在这些环境下,女生很容易解决生活中的一个重大问题——找一个伴侣,不管多丑,在一大群人中找一个相对合适的老公,还是一件容易的事。可以想象,一个女生在一群男人中学习汽车修理,很容易解决人生大事。这个优势非常明显。

学汽修的女生以后不一定非要从事汽修的技术工作。可能他们掌握了一点概念,可以在汽修行业做一些服务销售类的工作,有商业头脑,也可以在这个行业做老板自己创业。这可能占了一定的优势,生活的未来往往是非常出乎意料和微妙的。

不要轻易和男人抢饭碗

也许,女生学汽修,男人的人群中有很多绿色和红色,但社会很现实,竞争很残酷。汽修行业本身一直被认为是一个劳动强度很高,收入很低的行业。很难指望你在这个行业的同行给予长期的照顾。

这个行业又脏又累,但是如果你想赚钱养家,你需要付出很高的代价。整个社会对这个行业有点偏见,都认为所谓的汽修师傅会赚点“脏钱”,带着有色眼镜看他们。一方面要把事情做好,另一方面女生也很难承受别人奇怪的说辞。

汽修行业要不断学习,因为汽车行业在不断发展。例如,燃油汽车正在萎缩。大家都在研究新能源汽车,从机械开始,转向电子电气。对于想结婚生子的女性来说,恐怕很难保持一致的学习。等你恢复了,你的男生同伴已经上前线了,你这辈子可以学几十年了。

THE END

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