The Beginning
霸道的前悬架使用的是独立悬架，但是后悬架并没有使用独立悬架。霸道是丰田旗下的一款中大型suv，这款车已经被国产了。国产版霸道的长宽高分别是4840毫米，1885毫米，1890毫米，轴距为2790毫米。
国产版霸道使用了一款3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机的代号为7GR-FKS，这款发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且6at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
霸道的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆非独立悬架可以提高汽车的越野性能，还可以提高汽车的脱困能力。
THE END
