老款捷达abs泵油管图
ABS泵就可以看是一个保压的装置，只有进油的。没有回油的，刹车总泵到ABS泵是两根油管，这个是两套泵本别控制对角线两个轮：
1、当踩下制动踏板时，拉杆驱动制动阀臂向下，制动销的上端以销轴为支点压低，从而使制动阀上、下腔室的空气入口分别与腔室的空气出口相连，从而使储气缸前后腔室中的空气分别通过制动阀的上、下两个腔室进入前后制动室，从而推动制动器进入工作；
2、当松开制动踏板时，制动阀将制动气室连接到大气中以释放制动器。驻车制动气室推杆最大行程比驱动制动推杆大10%。因此，当驱动制动推杆已经移动到最大行程，但制动间隙过大而不能实现完全制动时，可将驻车制动室放气，并借助储能弹簧进一步推出驱动制动推杆以实现完全制动；
3、普通气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用，因为它的制动力矩作用在传动轴上。如果在车辆行驶中使用，则容易引起传动轴和后轴严重超载，并且由于差速器壳被锁定，可能发生左右车轮的相反旋转方向，导致车辆在制动时跑掉甚至转动。
老款大众途安保养灯归零方法
大众途安L (2016-2018)保养灯重置为零:
1.关闭点火开关。(熄火)
2.按住仪表板上的“0.0”按钮。按钮位置如下所示。
3.打开点火开关，用左手继续按“0.0”按钮。
4.当仪表板显示屏上显示以下信息之一时，只需松开“0.0”按钮。
您确定要重置维护服务数据吗？
您确定要重置车况检查服务的数据吗？
5.再次按下“0.0”按钮确认。(只需按一次)
6.检查维修灯是否已经复位到零，如果没有，必须从头开始。
(2015年款及更早版本)途安保养灯重置为零:
1.关闭点火开关并关闭发动机。
2.用左手按住仪表板上的右键“重置/设置”按钮。按钮位置如上图所示。
3.用左手按住右侧的“复位/设置”按钮，同时打开点火开关。
4.左手按住“复位/设置”按钮，等待维修灯进入复位模式，右手松开“复位/设置”按钮。
5.按下左侧按钮“菜单按钮”一次，在松开右侧按钮后的20秒内确认复位。
根据上述程序，维护周期指示器将重置为正常显示模式。
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