The Beginning
如果自己汽车的发动机比较容易产生积碳，建议每隔2到3万公里清洗一次。如果自己汽车的发动机不容易产生积碳，可以每隔5到6万公里清洗一次。避免产生积碳的最好方法是定期更换机油，并且减少发动机处于怠速工况的时间。
很多缸内直喷发动机是比较容易出现积碳的，缸内直喷发动机比较容易出现积碳的部位有节气门，燃烧室，气门，进气管。
如果积碳出现在进气道内和节气门上，会影响发动机的进气量。
如果发动机的进气量受到了影响，就会导致发动机出现空燃比不准的情况，这样会影响发动机的动力和燃油经济性。
如果积碳出现在燃烧室内，会导致燃烧室的压缩比变大，这样会增加发动机出现爆震的几率。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。
爆震会出现在压缩冲程，爆震会影响发动机的动力和燃油经济性，严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。
清除积碳最有效的方法是核桃砂清除法。
如果要使用核桃砂清除法来清理积碳，需要去专业的修理厂或4s店。
大家不要贪图便宜去一些不专业的修理厂维护汽车。
THE END
