交强保险第二年多少钱
交强险第二年的保费：
1、交强险是强制性险种，首次投保需按照价目表缴纳，一般私家车每年的费用是950元。而在来年续保时，最终保费=基础保费×（1与道路交通事故相联系的浮动比率）×（1与交通安全违法行为相联系的浮动比率）。以5座的私家车为例，第一次固定费用是950元；
2、出险保费上涨出险一次，恢复到950元；如果发生两次和两次以上有责任交通事故，费用会上浮10%，就是950950*10%=1045元；如果发生有责任的交通死亡事故的话，浮动的就会高了，上浮30%，即950元（950×30%）=1235元；
3、未出险保费下跌如果这一年没有出险，第二年的费用是950元减去950元*10%，是855元；如果这一年又没有出险，就相当于是连续两年没出险，在855元的基础上再减去950元*10%，也就是760元；第三年再减去950元*10%，就相当于是30%了，是665元；如果第四年、第五年依然也是按下调30%来交，30%是封顶的。如果不出险，交强险最多可以省950元的30%，就是285元。
交强险车船税过期后需要滞纳金么
一般交强险没有滞纳金，车船税有，虽然交强险没有滞纳金，一旦出事由自己承担，同时被交管部门查到会罚款的：
1、交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险；
2、实行交强险制度是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障；
3、交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担；
4、而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远；
5、此外，交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。
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