The Beginning
上坡辅助是在ESP系统的基础上开发的一项功能，使车辆在斜坡上起步时，不需要踩手刹，右脚离开制动踏板时，能保持制动几秒钟，使驾驶员很容易将脚从制动踏板转到加速踏板上，防止汽车打滑造成事故，驾驶员也不会感到匆忙。
汽车上坡辅助使用方法:一是变速杆不在P位(自动变速箱车型)，不要踩油门踏板；此时，车辆仍需处于静止状态；操作员没有打开手制动器(脚制动器或电子制动器)。当满足上述条件时，驾驶员将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统将启动。
工作原理:车辆上坡时，在脚离开制动踏板踩油门的瞬间，HAC系统会自动保持制动油压2-3秒，使车辆不会因为重力和惯性而向后打滑。当你踩油门时，系统会逐渐减小制动力。当HAC对刹车的控制结束后，车辆也会随着你踩下油门而平稳前行。如果不踩油门，HAC的自动刹车控制会在2-3秒内结束，所以踩油门的动作可以从容不迫。
THE END
