镀晶对车漆有什么好处
车漆镀晶的好处：
1、易清洗：钻石晶体强大的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔，使漆面达到镜面状态，使车身易清洗保养，各种灰尘和各类污物仅使用清水（不加任何洗涤剂）冲洗，车体表面就可恢复和保持晶莹透亮，即使粘有油污或虫尸，只需将湿毛巾直接擦试物体表面就可轻松去除，同时节省洗车量50%以上，同时具有超强的疏水自洁功能；
2、耐腐蚀：钻石晶体超细的纳米晶体层将漆面与外界隔绝，能有效防氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀；
3、不龟裂：钻石晶体抗紫外线，抗高温、严寒，耐温范围达-50℃—300℃，适应温度变化范围宽，不会产生龟裂、脱落；
4、耐划痕：钻石晶体硬度达6H，相比较普通车漆2H的硬度而言，能防止大多数轻微的划痕，并且自身有弹性恢复功能，保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，使漆面划痕较一般镀膜减少70%以上。当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面；
5、抗静电：汽车镀晶的钻石晶体含抗静电剂，使漆面不易吸附粉尘，拒绝“交通膜”。
镀晶打蜡封釉镀膜的区别
如今，汽车美容的模式越来越多。打蜡、封釉、镀膜、镀晶是什么？我很熟悉这些名字，但它们是什么意思？有什么区别？哪个更好？
打蜡、封釉、镀膜、镀晶是什么意思？打蜡是指在车漆表面涂上一层有机蜡。
打蜡，顾名思义就是在车漆表面涂上一层有机蜡，起到提亮、提亮、防静电的作用。打蜡是一种早期的美容方法，蜡的主要成分来自石油。
这就像我们家的皮沙发或实木家具。一段时间后，如果颜色不亮，就要打蜡保养。我相信你以前见过这个。
方法是一样的，就是用海绵涂少量车蜡，然后均匀地涂在车身上一圈，待蜡面干透后再用干布擦拭。
封釉是指机器将釉料压入油漆中形成保护层。
大家猛听“封釉”二字，觉得很高大上，很有害，其实也不算高科技。
封釉其实就是用专门的机器将釉料压入车漆内部，从而形成网状的保护层。这和瓷器上的釉层不一样，不能这么理解。
这种保护层在一定程度上具有隔离紫外线、隔离空气体和防止氧化的作用，减少酸雨对车漆的伤害。
涂层就像在汽车上贴一层手机膜。
涂层可以通俗地理解为在汽车上贴一层手机膜。
但是，它在上漆之前是液态的，它的主要成分是一种叫做玻璃纤维素的物质。然后用工具均匀地涂在车身上，固化后可以在车身表面形成一层透明的保护层。
它可以隔绝外来物质对油漆表面的损伤，同时保护层本身具有一定的硬度，因此对油漆的保护效果更好。当然，抗酸雨、抗氧化、抗紫外线都很重要。
镀水晶就像给汽车装一个保护壳。
从字面上看，镀水晶就是在车身上镀一层水晶，就好像你在车上装了一个保护壳。
其实镀晶和镀膜很像，施工工艺和步骤都一样，只是试剂不同。镀水晶更硬更高级，可以避免指甲和按键上轻微划痕留下的小划痕。
打蜡、封釉、镀膜、镀晶有什么区别？打蜡便宜，工艺简单，但持久效果差。
汽车打蜡便宜又简单。不用找店就可以自己做。但是车蜡遇水易融化，遇高温会氧化，耐久性差，只有半个月左右，价格在50 ~ 300元左右。
釉封比打蜡时间长，但要先打磨，会伤车。
封釉被称为打蜡的升级版，需要专门的工具，通过高频振动使车蜡和车漆接触更紧密，所以更亮，持续时间更长，大概三四个月，价格也更高，大概500 ~ 2000元。
它和打蜡最大的区别就是封釉前要打磨，就是磨掉一层薄薄的车漆，让车漆看起来焕然一新，但是正常的车漆最多打磨5 ~ 10次左右，不管是多少，整个车漆都磨掉了，钢板就像拔了毛的鸡一样暴露出来。
所以封釉其实对车的危害很大，所以我个人不建议你做封釉。
晶体电镀的效果比薄膜电镀更好，更持久。
涂料的保护效果比打蜡封釉好，更耐用。
水晶镀的效果比镀膜更好更持久，可以持续两年左右，当然价格也更贵。
总结：一般来说，便宜的打蜡工艺简单，但持久效果差。釉封比打蜡时间长，但要先打磨，会伤车。水晶电镀比镀膜更好更耐用，但也更贵。
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