大众途观二手车能买吗
大众途观二手车值不值得购买，还是看车况的，但是个人觉得不值得买，原因如下：
1、主要是转向机抖动，途观L在低速转动的时候，会产生轻微的抖动和异响，德系大众在我国可以说是知名度非常高的一个品牌，一直以来都得到国人的支持，旗下的车型大多给人一种稳重和硬朗的感觉，而大众途观L售价最低都是23万起，最高配落地接近40万的车，存在这样的小问题实在是不应该，我国自主品牌一辆10多万的车都没有这样的问题发生，可想而知实在是有些不太厚道了；
2、双离合变速箱的顿挫问题已经老生常谈了，这点没什么好说的，车主们买车之前就应该想到这个问题，一辆2字开头的车，用上双离合变速箱，不是你的错，错的是你不应该调教成这个样子出来，顿挫问题在投诉网上排名第二，同时也要吐槽下大众公司，在美洲上市的美版途观L用的是8AT变速箱，感觉美国人都是亲妈养的，对待区别这么大，另外还有一点要吐槽的是，20万开头的车低配竟然中控液晶屏都没有一块，简直已经无力吐槽了；
3、大众途观的发动机故障问题也是多到吓人，发动机抖动、发动机异响、发动机漏防冻液，发动机噪音突然变大，发动机故障灯亮起等，作为一款中高挡的SUV车型，所搭载的发动机功率自然是没得说，但是在品质上却没有保障到消费者的权益，大众途观L自上市以来就一直很多车主所关注，如果车主买到这样的一辆问题车回去，不知道多让人心寒，比较谁的钱不是辛辛苦苦赚来的。
大众途观多少公里换火花塞
大众途观铂/铱火花塞的使用寿命为5-7万公里。通常，车辆保养手册中也会规定更换间隔时间。不是火花塞的极限寿命周期，而是火花塞的最佳性能周期。因此，许多老司机把火花塞放在工具箱里，随时更换。更换步骤如下:
一、准备工具
首先，我们需要准备更换火花塞的工具:快速扳手和套筒。我们需要更换的型号是16毫米和8毫米。其他型号可能有不同的型号，但只要我们能找到可以拧开的套筒的型号。
有些车型的发动机上还有一个塑料发动机罩。要拆下引擎盖，要看你车上的螺丝是什么类型。一般只需要一把十字螺丝刀就可以拆卸。
二、拧开高压线桩头
清理高压线路桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线路桩头的固定螺丝。有些高压线桩头可能比较紧。如果是这种情况，就要左右摆动，慢慢操作，否则容易把高压线拉断。
拆下高压线桩头后，用套筒松开火花塞，注意不要让灰尘进入燃烧室，并保持清洁、干燥和无油污，否则会造成泄漏和火花减弱等故障。
第三，拧出火花塞
拧出火花塞后，可以看到火花塞的正常工作状态。如下图所示，左边的两个火花塞是全新的，没有用过，右边的是开了4万公里后用的。如果所有拆下的火花塞都像右边这样，那么火花塞工作正常。
四.安装火花塞
安装时，先将火花塞与带套筒的螺孔对准，用手轻轻拧入，拧到螺纹总长的一半左右后，再用套筒拧紧。安装好火花塞后，如果用普通套筒拧，不用扭矩扳手，只要感觉紧就不需要用力拧，否则很容易拧螺丝。
其实不管火花塞需要不需要更换，拿下来检查一下就可以了。看燃烧的颜色，电极之间的缝隙，瓷和金属外壳之间的缝隙是否漏气等等。如果觉得冷的时候很难发动汽车，当有明显的顿挫、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，要及时检查火花塞。因为一旦车辆表现出上述性能，就可能是火花塞老化造成的。
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