车辆检查站需要什么资质
车辆检查站需要以下这些：
1、若是车子6年以及6年以上了，就需要上线检测了，并且以后是每年都得检，稍微麻烦点了。其实流程很简单，第一次去的朋友可能会觉得不知道怎么弄，简单的说，就是跟着你前面的车排队往前走，工作人员让你干什么你就干什么；
2、需要带的东西和上面一样，去之前洗一下车，因为有个外观的检查，车子脏兮兮的看着总是感觉不舒服。选择一个就近的检测站，并且建议早一点去排队，因为其实检测用不了多长时间，就是去晚了排队时间长，白白浪费时间；
3、到了检测站之后，别的车在哪里排队，你就开去哪里排队就行，跟着往前走。会有工作人员过来给你登记基本信息，拓号、检查车辆外观以及三角架、拍照。若是没有三角架可以跟别的车主借一个用一下，完了后会让你拿着单子去交钱。然后就是上线检测了，你只需要把车开到门口即可，上线都是由专门的工作人员开着你的车进行的。你就只等着检测完了拿车就可以了。一般先是检测尾气，完了后就开到检测线上，检测制动、灯光、侧滑、速度表差值等一系列我们看不懂得东西和数值。都合格后，拿着检测单都业务大厅，交钱打印年检标志，总共的年检费用大概是200左右。
车辆检查站什么部门管
车辆检查站都办理以下这些：
1、作为常规检查的第一步，仪表盘检查是最简单的维护检查项目，车辆在启动中会进行系统自检，如果在自检时发现传感器感应异常或者存在故障，那么车辆报警灯就会亮起，有时候车主疏忽大意没有注意到仪表盘上报警灯，看似一点点的疏忽，其存在风险是非常大的；
2、刹车油检查：检查刹车油时，需要检查刹车油液面的高度还要观察刹车油的颜色。在检查时会用到专业的仪器，这对一般用户来说还是复杂的，需要请专业的技师操作；
3、正时皮带检查：在发动机正时皮带检查时，主要是检查皮带是否有裂纹。我们能够用手指的触感以及肉眼观察到皮带的纹理，如果存在较大的裂纹时就需要家已更换了；
4、轮胎检查：轮胎的检查是出行检查中的重中之重，首先要对胎壁与胎面进行肉眼的检查，查看其表面的老化与磨损程度，轮胎的使用期限大约是4年或者6-8万公里，到达了使用的年限，即使轮胎的侧面没有明显的损伤、表面没有达到磨损极限位置也需要更换，而轮胎的标准胎压一般标注在车辆B柱或者油箱盖内，超过或者低于正常胎压则需要放气或者补气；
5、冷却液检查：发动机冷却液，需要在一定里程数时进行更换，根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液，因为难以通过目视来判断它的变质程度。如果冷却液变质，其防锈品质就会降低，散热器、管路、软管等将会损坏。
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