车祸那么多为什么不禁止汽车
中国的汽车保有量占全球的3%，却造成了全球16%的车祸。很多人认为这是中国人交通素质差的表现，但事实真的是这样吗？认为个人交通事故的发生是我国交通安全教育和学习的不足。“质量论”掩盖了真正的原因，回避了交通安全法规不完善的责任。
很多交通事故可以避免，但为什么不能从根本上消除？很多老司机认为自己的驾驶技术是一流的，即使喝酒后开车，也毫无顾忌。但是，汽车是一种高速、强大的交通工具，需要在瞬间做出相应的反应。酒精对人的大脑有很大的麻痹作用，会导致人的反应速度下降，无法及时做出判断和刹车。同时，饮酒会使驾驶人在视觉和感觉上产生一定的偏差，无法正确判断车辆行驶的方向和后果，必然导致交通事故发生的频率不断增加。
当然，酒驾只是其中的一部分，交通事故也与每个司机的个人素质有关。同时，很多人也很幸运，以为这种事情不会发生在自己身上。不文明驾驶行为充斥着我们的生活。开车不系安全带、打电话、聊天、吃饭，各种现象比比皆是，导致交通事故屡屡发生，不仅危及他人生命财产安全，对自身也有一定的负面影响和损失，危害他人。
在此，我们建议驾驶员安全驾驶，关爱自己和他人的生命，让我们共同努力，防止交通事故频发。
车换挡有顿挫感怎么回事
汽车换挡有顿挫感的解决方法：
1、多加注意换挡转速。一般来说，升挡转速通常是在2000到2500转间，降挡转速通常在1500转左右，而且也是不可比1000转低，不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害，与此同时易出现太多积碳；
2、加快换挡速度。当换挡到松油门以及踩离合之时，汽车发动机动力失去之时，转速下降太快之时，那也是因车速没下降，因此这时负责传动离合器片转速也不会下降太多了。所以需要加快换挡速度，不可让发动机转速以及离合器转速差距太大了；
3、升挡之时可轻踩油门。大家知晓发动机转速以及离合器片转速间也是有转速差，因此可知晓这样去弥补，可让汽车在换挡之时，比较平顺；
4、需用好离合半联动。事实上，哪怕是加快换挡速度，轻踩油门，有时也会有顿挫感出现，因此在换挡之时，那可用好离合器半联动状况，汽车在动力输出也会比较平顺，也是能减轻顿挫感。此方式，不管是升挡还是降挡，那都可去使用。
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