The Beginning
这种说法非常不科学，也是错误的。而这也是很多人对汽车安全的严重误解。车身铁皮指的是车身覆盖物，只起到美观和气流导流的作用。一旦发生碰撞，车身铁皮无法保护车内乘客。
所以车身铁皮的厚度不会影响车的安全性。
车身框架是保护乘客安全声明的装置。
车身框架是安装汽车所有部件的基础。车身面板安装在车身框架上，发动机、底盘、变速箱都安装在车身框架上。
车架的设计和材料决定了一辆车是否安全。
框架越硬越好。该软的地方软，该硬的地方硬最好。
车架的前后部分比较软，但是驾驶舱比较硬。
发生碰撞时，驾驶舱不允许塌陷，但车头和车尾需要塌陷。车头车尾的塌陷可以吸收能量，可以保护车内乘客的生命安全。
汽车是否安全不应该取决于面板的厚度，而应该取决于专业机构的碰撞测试结果。
专业的汽车碰撞试验可以模拟一些事故。
THE END
