别克君越1.5t是几缸发动机
君越的1.5升涡轮增压发动机有四个气缸。君越是别克旗下的一款中型轿车，采用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。君越的长宽高分别为5026 mm、1866 mm和1459 mm，轴距为2905 mm。
君越的1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250 Nm。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为1700至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350 Nm。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的还有9at变速箱。
9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，9at变速箱的可靠性和耐久性也更好。
君越前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
别克君威自动挡车档位介绍图解
别克君威档位说明手册插图
①驻车档:进入该档时，变速器锁止机构开始工作，需要停车后才能挂档。
②倒档:当车辆需要倒车时，将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。
③N空挡:空挡位于倒档后，车辆发动机动力放入空挡后无法传递，一般用于短时停车。
④前进挡:车辆前进时使用，前进挡在空挡以下。
⑤手动挡:手动挡模式需要驾驶员自行换挡。通常向上推是增加一档，向下推是减少一档。手动模式可以增加驾驶乐趣。
⑥低挡:当变速箱挂入低挡时，变速箱会锁定在二挡，使发动机能长时间停留在最大扭矩和最大转速范围内，一般在爬坡陡坡时使用。
⑦运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可用于超车。
⑧B制动块:该制动块多用于纯电动汽车和混合动力汽车。b块可以帮助车辆电池通过滑行充电，同时可以在下坡时为车辆提供制动力。
别克君威换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
在“D”位置，踩下刹车，然后向右推手柄，切换手动模式。此时，换挡拨片可用于手动增减档位，其中“+”拨片代表升档，“-”拨片代表降档。手动模式虽然有点笨重，但在速度和扭矩合适的情况下，可以精确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:这种路段需要高扭矩介入，可以用“D-”来搭积木。有时候会发现动力还在，可以暂时用“D+”升档。如果电量仍然不足，可以使用S挡运动模式。
②下坡:应使用“D+”升至2/3挡，发动机约束可防止刹车片因长时间制动而发热失效。二档或三档可以满足动力需求，无需一档高扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡失控时，需要及时使用“D-”降档，以增强约束发动机的效果。
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