变速箱传感器坏了对车有什么影响
车辆传感器损坏会导致车内中控无法接受相关车辆信息,导致车主在驾驶过程中不能及时了解车况。车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。传感器坏了对车的表现如下:
1、车速传感器坏了的表现:车速传感功能主要是检测电控汽车的车速,控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能;
2、车速传感器坏了的症状:怠速时发动机不稳现象;当车辆起步或行驶中减速停车时,出现瞬间停顿或熄火现象;发动机加速性能下降;仪表上的车速显示有偏差;发动机故障灯亮起;
3、节气门位置传感器坏了的表现:若节气门位置传感器失调,就不能保证正确的点火提前角和混合气空燃比。节气门位置传感器应精确地调整至规定的电压读数,若调整过低,由于废气再循环系统没有及时提供足够的废气,加速时就要发生爆震,若调整过高,由于废气再循环系统反应过快,提供的废气过多,使动力降低;
4、冷却液温度传感器坏了的表现:如冷却液温度传感器发生故障,发动机会出现怠速不稳、缺火、熄火或耗油增加等现象,应使用万用表,按厂家规定检测冷却液传感器在各种工作温度时的电阻值。
变速箱传动轴轴承损坏有哪些症状
汽车变速箱必须满足各种要求,包括换挡平顺、输出功率大、结构紧凑、重量轻、效率高、噪音小等。,而这些要求也越来越高。因此,齿轮箱轴承的性能也必须满足更高的要求。
变速器轴承的损坏形式
齿轮箱滚动轴承常见的损坏形式包括滚动体和内外圈滚道的疲劳磨损、内外圈配合面的磨损、维修架的磨损、松动和断裂。当滚动轴承因疲劳磨损径向间隙过大时,轴承转动有噪音,如果严格禁止,也会引起振动。
变速器轴承的维护方法:
1.检查轴承滚子和内外圈滚道的状况。滚动体和内外圈滚道应无裂纹、斑点、凹陷、鳞片状金属脱落和燃烧变色,否则应更换轴承。
2.检查轴承的旋转。用手指运转轴承,轴承应转动平稳,运转噪音均匀,无间隙、发卡、摆动和噪音,否则应更换轴承。
3.检查轴承的径向和轴向间隙。测试时,使用支架千分表在平板或座椅上测量。检查轴承径向间隙时,一只手握住内圈,另一只手水平移动外圈,千分表的移动量即为轴承径向间隙;检查轴承轴向间隙时,用手按住外圈,同时用手指向上推内圈,千分表的运动就是轴承的轴向间隙。
径向间隙不应大于0.30毫米,轴向间隙不应大于0.50毫米,否则应更换滚动轴承。
4.用测量工具测量滚动轴承内圈的内径和外径以及相应轴颈和轴承座孔的尺寸。滚动轴承与轴颈和轴承座孔的配合应符合限定标准,否则应更换或修理轴承。
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