本田艾力绅档位讲解图
本田艾力申齿轮使用说明书插图
①驻车档:驻车档通常用于长时间停车,车辆进入驻车档时应处于静止状态。
②倒档:当车辆需要倒车时,将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。
③N空挡:变速箱处于空挡(怠速挡),此时没有力传递给车轮,发动机的制动作用无法使用。
④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡,挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。
⑤运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时。在这种模式下,发动机功率处于最佳状态,但油耗会增加。
⑥低档:主要用于下坡或上陡坡时。下坡时可用发动机低速挡刹车,上陡坡时发动机可始终处于最大扭矩状态。
本田艾利森换挡操作技巧
1.换挡拨片的使用(某些车型提供)
在“D”位置,踩下刹车,然后向右推手柄,切换手动模式。这时,你可以通过方向盘的“+”和“-”拨片上下移动。手动模式更适合实际车辆情况,可以精确控制车辆的扭矩和速度。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:用“D-”降档获得更大扭矩,使动力输出更强。如果发现动力充沛,应使用“D+”进行升档,以保护变速箱和发动机。假设坡道很陡,手动降档仍然没有足够的动力,将使用S档。
②下坡:应使用“D+”换挡至2/3挡,发动机约束可防止刹车片因长时间制动而发热失效。坡度一般2-3档就够了,遇到陡坡需要切换到1档。同样,如果车辆在下坡时打滑越来越快,就需要降档。
本田艾力绅参数配置
本田艾力绅新款配置还算可以:
1、外观配置上,新款艾力绅格栅、保险杠、饰板均进行全新设计,标配透镜led大灯、led日间行车灯以及led低速转向辅助照明灯等,且顶配版拥有侧滑门psd手势感应系统。内饰方面,豪华版及以上车型配备第二排座椅靠背电动调节、加热、肩部调节、置物台等,乘坐感更加舒适,且全系拥有主驾驶席8向电动调节、前排座椅加热等;
2、此外,新车还配有电子手刹、自动驻车、发动机远程启动(至尊版)、远程升降车窗及天窗、前后方雷达、全景影像及自动泊车,升级后的hondaconnect智导互联可实现到达时间预测以及实时路况监测等。动力上,新款艾力绅混动版搭载了本田第三代i-mmd混动系统,其中2.0l阿特金森循环自然吸气发动机最大功率107kw,峰值扭矩175n.m,系统综合功率有望达到158kw,匹配e-cvt变速箱;
3、得益于电动机的加入,新款艾力绅混动版0-50km\/h加速时间仅需3秒,这与许多纯电动车数据相近,且综合续航里程可达到900km,比传统燃油车多30%里程。i-mmd混动系统起步阶段仅采用电机,可实现零油耗;低中速巡航时,发动机驱动电机行驶可实现低油耗;高速巡航时,两种动力交替辅助实现高效率。新车整体动力媲美部分2.0t车型,10.2秒即可完成0-100km\/h的加速。
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