The Beginning
日产劲客发动机为日产第三代HR151.5L发动机，在2017年初，车风日产就导进了日产这个第三代发动机。该系列产品发动机选用了多种多样提高发动机排出和耗油量性能的全新技术，如缸孔熔射技术、有机废气再次循环技术（EGR）、电动式持续可调气缸开启度操纵技术（e-VTC）、可变性进气道等。
在这种技术的扶持下，别以为发动机排气量小，日产劲客拥有 在同样车系中极好的能源主要表现。不但至大功率能做到124大马力，与此同时也保证了一百公里5.6升的超油耗低。更关键的是，在运用这种新技术以后，全新升级劲客发动机的驱动力性能和耗油量将获得明显改进：至大功率提高了10%，扭距提高5%，耗油量减少7%。
而最引人注意的是这款发动机选用的缸孔熔射技术，撤销掉传统式厚实的生铁气缸套，取代它的的是仅有0.2mm、仅有发丝厚的一层铝合金熔射膜。这样一来，无论是在净重或是在传热性上，日产劲客配用的这个第三代发动机都是有了很大的提高。
THE END
TAG:机舱
