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北京现代(北京现代全部车型报价)

来源: 更新时间:2022-12-20 21:39:32
The Beginning

北京现代 故障码 P0340

北京40故障码:p0325详细介绍如下:

故障的系统范围:目前无。

适用车型:北京40

中文意思:p0325:爆震系统故障p0327:爆震传感器故障

英文意思:目前没有

P0325故障代码相关知识:

原因和影响:p0325:爆震系统故障01dtc检测条件01-01爆震逻辑未禁用。01-02真空度不超过极限。01-03发动机转速不低于极限。01-04esc逻辑启用。02dtc触发条件02-01ecm检测到爆震信号的积分值大于80或小于1。03可能的故障原因03-01电气连接不良。03-02干扰噪音。03-03爆震传感器和发动机控制模块之间的线路故障。P0327:爆震传感器故障01dtc检测条件01-01故障诊断未禁用01-02真空度未超过限值。01-03发动机转速不低于极限。01-04esc逻辑启用。02dtc触发条件02-01ecm检测到爆震信号的积分波动小于0.3。03可能的故障原因03-01电气连接不良。03-02干扰噪音。03-03爆震传感器和发动机控制模块之间的线路故障。

建议解决方案:01dtc检测步骤:在执行以下步骤之前,确认电池电压正常。01-01关闭点火开关。01-02将诊断仪器bds连接至车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示:使用最新软件检测。01-05,关闭点火开关,3-5秒后再次打开点火开关。01-06用诊断仪器读取故障诊断码。01-07如果检测到故障诊断码,则意味着车辆有问题。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到故障诊断码,则先前检测到的故障是偶然的。02诊断步骤:提示:故障排除后,请重新验证是否存在dtc和症状。02-01点火开关锁定时,断开爆震传感器插头t2r,检查t2r连接插头是否有裂纹或异常,针脚是否腐蚀或生锈。是的,清洁连接插头和针脚。不,转到步骤02-02。02-02检查爆震传感器螺栓是否拧紧。是的,进入步骤02-03。否,将爆震传感器螺栓紧固至规定扭矩。02-03当点火开关锁定时,断开爆震传感器插头t2r和发动机控制单元插头t73。02-04测量t73针至t2r针和t73针至t2r针之间的导线是否短路或开路。是的,修理有故障的电线。不,转到步骤02-05。02-05更换爆震传感器并进行路试;重新诊断,读取故障代码,确认故障代码和症状是否消失。是的,更换爆震传感器。不,转到步骤02-06。02-06更换发动机控制单元并进行路试;重新诊断,读取故障代码,确认故障代码和症状是否存在。是的,从其他症状中寻找原因。不,更换发动机控制单元。

北京现代 故障码 P0230

北京40故障码:p0230详细介绍如下:

故障的系统范围:目前无。

适用车型:北京40

中文意思解释:p0230:燃油泵继电器故障

英文意思:目前没有

P0230故障代码相关知识:

原因及影响:p0230:燃油泵继电器故障01dtc检测条件01-01点火开关处于通电位置,通电时间大于系统设定阈值。02dtc触发条件02-01燃油泵继电器电压高于1v或低于5v。03可能的故障原因03-01燃油泵继电器和发动机控制模块之间的线路对电源短路或接地短路,开路。03-02继电器故障。

建议解决方案:01dtc检测步骤:在执行以下步骤之前,确认电池电压正常。01-01关闭点火开关。01-02将诊断仪器bds连接至车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示:使用最新软件检测。01-05,关闭点火开关,3-5秒后再次打开点火开关。01-06用诊断仪器读取故障诊断码。01-07如果检测到故障诊断码,则意味着车辆有问题。请执行相应的诊断步骤。如果未检测到故障诊断码,则先前检测到的故障是偶然的。02诊断步骤:提示:故障排除后,请重新验证是否存在dtc和症状。02-01点火开关锁定时,断开发动机控制单元的连接插头t73,检查t73连接插头是否有裂纹或异常,针脚是否有腐蚀或锈蚀。是的,清洁连接插头和针脚。不,转到步骤02-02。02-02当点火开关锁定时,拔出燃油泵继电器j104。02-03测量继电器j104的线圈电阻是否正常。是的,进入步骤02-04。不,继电器有故障。更换继电器。02-04当点火开关锁定时,拔出燃油泵继电器j104。02-05当点火开关接通时,测量前舱电气箱t77/45针脚上的电压是否为蓄电池电压。是的,进入步骤02-06。不,修理有故障的电源。02-06当点火开关锁定时,拔出燃油泵继电器j104并断开发动机控制单元的插头t73。02-07测量前舱电气箱的t73针脚至t77针脚之间的导线是否短路或开路。是的,修理有故障的电线。不,转到步骤02-08。02-08更换发动机控制单元并进行路试;重新诊断,读取故障代码,确认故障代码和症状是否存在。是的,从其他症状中寻找原因。不,更换发动机控制单元。

THE END

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