不久前，小鹏G3i上市，新车发布会和说唱歌手联盟上演，获得了较高的关注度。在小鹏G3的基础上，该车型进行了调整，以增强原有的智能性能，并提供更年轻和时尚的外观元素。在外人看来，新车只是换了前脸风格。除了改头换面，小鹏G3i还会有哪些升级和改变，会成为20万元以内买家喜欢的智能电动SUV吗？这就是小鹏G3i所能做的。
小鹏品牌及G3i简述作为三大造车新势力之一，小鹏在2021年上半年已交付超过3万辆汽车，在造车新势力销量中排名第二。从小鹏的产品线布局和定价策略来看，与其他高端新能源品牌不同，小鹏定位更亲民，旗下车型定价进入了新势力和老牌车企竞争最激烈的区间。
小鹏在技术上也有足够的自信和实力。中高端的小鹏P7自上市以来就瞄准了特斯拉Model 3，主打高性能、长续航、智能化。其超长续航版凭借706km NEDC综合续航，一度成为在售续航时间最长的电动汽车。此外，P7凭借XPILOT 3.0智能驾驶辅助系统赢得了众多买家的关注。
新推出的小鹏P5，预售价区间为16-23万元，也将是首批配备激光雷达的量产车型之一。依托激光雷达的XPILOT 3.5驾驶辅助系统，增加了城市NGP智能导航辅助驾驶功能。此外，小鹏P5将更加注重家用舒适性的需求，提供汽车座椅的斜躺功能，并可选装睡袍、观影服等配件，实现更多在车内午睡、看娱乐的场景。
当然，如果预算在20万以内，想买一辆智能电动SUV，你会发现在有限的车型选择中，能收获销量和口碑双丰收的选择少之又少。作为小鹏的首款车型，G3以其智能化和智能辅助驾驶的亮点赢得了不少认可。不过最近G3i这款改款车型上市了，产品除了新潮的发布会吸引年轻观众的眼球之外，还进行了升级调整。以潮流和智能两大核心标签为卖点的小鹏G3i有哪些改变，带来了哪些新的产品亮点？
1.改变:融入潮流，顺应年轻人的喜好，更注重自我个性的表达。
简而言之，小鹏G3i在外观上有两方面的改变:一是改变了家族设计语言；二是在配色风格上为年轻人提供了更多的选择。2018年上市的G3获得iF设计奖，新上市的G3i在此基础上改变了X机器人脸家族式设计语言。对于造车新势力来说，在品牌初始阶段采用更具标志性的设计，有利于稳定品牌形象，提升市场认知度。对于买家来说，足够张扬的外观风格回头率更高，也能凸显车主的形象和态度。
小鹏G3i分体式大灯呈“X”字母形状，使车头更具科技感。大灯还具有智能照明功能，可以根据不同场景实现不同的照明效果，增添仪式感。稍后将开启自定义照明功能，进一步增强可玩性。
侧隐藏式门把手使小鹏G3i的车身更加流畅，优化了整车的风阻系数。可选18寸轮圈，更具年轻运动特色。小鹏G3i延续了双色车顶和悬浮式C柱的设计，增加了天蓝色绿色和荧光白色车顶，更加灵动优雅。
车尾设计方面，小鹏G3i保留了标志性的一体式菱形矩阵LED尾灯，细节的调整有了更加精致的视觉效果，与前脸的新设计元素也没有什么违和感。综上所述，小鹏G3i外观部分的变化更贴近原车设计中的家族元素，外观更具象征性和辨识度，有助于提升品牌形象，凸显车辆个性。
小鹏G3i未来将提供50种官方售后改装车彩色贴膜方案，除了外观变化和更加青春活力的全新配色风格。可以根据不同买家的喜好定制，更注重年轻人自我个性的表达。
小鹏G3i的外形变化更多的是为了满足年轻买家对颜值和个性的需求，而日常生活中接触最频繁的车内部分——小鹏G3i也在更年轻化的配色和舒适性方面进行了调整。首先增加了一套蓝白内饰配色，搭配两种不同颜色的真皮材质，比常见的黑色或米色内饰呈现出更加明亮的内饰氛围。
小鹏G3i轿车前后座椅均为一体式座椅，视觉效果极佳，支撑性好。纳帕优质皮革和麂皮车顶可以安装在车内，显示更好的细节。
座椅功能方面，小鹏G3i配备了电动座椅调节、腰部支撑、座椅加热、座椅通风等配置，保证了车内的舒适性。以及可选的后排座椅加热功能，这也是同级少有的装备，对冬季车辆更友好。
2.变化:基于年轻消费者对互联汽车的多元化需求，将进一步提升原有的智能体验。
作为伴随互联网出生的一代，当代年轻人在日常生活中无法摆脱对移动互联网的依赖。目前交通拥堵严重的时候，每天的通勤时间往往需要2个小时左右，开车似乎是一件枯燥的事情，这让他们对汽车的智能化和驾驶辅助系统有了更高的要求。
智能交互和智能驾驶是目前汽车智能化的两个方向，也是各厂商都在追求的方面，但是很难做好。小鹏G3i的内饰造型与老款保持一致，依然是12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸垂直中控大屏的组合。中控的物理按键被取消，更具科技感的同时，也对车载系统的操作便捷性和语音控制的易用性提出了极大的挑战。
在智能车载和交互体验方面，小鹏G3i搭载Xmart OS 2.0车载系统和高通骁龙820A芯片，带来更流畅的操作反馈。系统支持全场景语音能力，可实现连续对话、双语音识别、语音命令定制等功能。一次唤醒可执行多条命令，驾驶员可通过语音助手快速打开特定界面，方便调整各种车辆设置和驾驶辅助功能，无需在驾驶过程中一步步翻找界面，提高了易用性。
在智能驾驶辅助方面，小鹏G3i搭载了XPILOT 2.5驾驶辅助系统。配套硬件包括5个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现L2智能驾驶辅助，涵盖ACC全速自适应巡航、ALC智能辅助变道辅助、LCC车道居中辅助、ATC自适应弯道巡航等功能，并新增LKA车道保持功能。依托各种传感器的感知和小鹏自主研发的智能辅助驾驶系统，对国内路况有更好的适应能力，使用体验和安全性能出众。
在主动安全方面，小鹏G3i的XPILOT 2.5系统配备了FCW前方碰撞预警、CIW堵车预警、FDM前方距离监测、AEB智能辅助紧急制动带行人监测、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测预警、DOW开门预警、LCA变道预警、RCTA后横向交通预警、麋鹿紧急车道保持(新增)等功能，安全配置功能齐全，优于同级车。
被动安全方面，小鹏G3i中高端车型配备了六气囊/气帘，乘客舱采用球笼结构，大量使用高强度和超高强度钢材。在碰撞测试中，获得了C-NCAP五星和CIASI的优异成绩。
除此之外，小鹏G3i还配备了XPILOT Parking超级智能泊车辅助，无论是否有标线，均可提前识别平行/垂直/倾斜列车车位，并可实现智能辅助泊车/泊车功能。
不变的动力配备依旧具备优势在动力性能和续航性能方面，小鹏G3i保持了与老款车型相同的性能，采用前置单永磁同步电机布局，最大功率145 kW (197 HP)，最大扭矩300 Nm。官方公布的0-100 km/h加速性能为8.6秒。
小鹏G3i的传动系统是电动汽车的单速变速箱，采用齿轮设计。电池方面，提供55 kWh磷酸铁锂电池和57 kWh三元锂电池。两种电池均可实现460公里的综合续航里程，66 kWh三元锂电池可实现520公里的两种综合续航里程。两个版本的续航表现相比同价位的车型都有一定的优势。
回到开头的问题，想入手一辆20万以内的智能电动SUV，有哪些车型？根据车型数据库搜索，宋加EV、几何C、威马EX5价格接近，其中不乏老牌车企和造车新势力，不同的车型定位分别对应家用实用和年轻智能。宋加EV和威马EX5都有不错的市场口碑和销售业绩，以大空空间和实用配置为卖点，受众广泛；C的几何产品形象年轻很多，车型小巧运动，内饰设计感很强；小鹏G3i小巧灵活。外观和内饰的升级符合年轻人的前卫潮流，在智能和驾驶辅助功能方面也有了更便捷的可玩性体验。其综合性能强劲，是20万以内长期一两个人出行的年轻人可以重点关注的智能SUV。
总结作为新能源领域表现突出的造车新势力，在各个品牌都以智能为口号和卖点的时候，小鹏依然有着足够深厚的技术优势。更贴心的产品线布局，也让Xpeng Motors在与新势力、老牌车企的激烈竞争中站稳了脚跟。在年轻市场，小鹏G3i的改款迎合了年轻人喜欢的潮流，巩固了原有车型的智能化卖点，在同级别车型中产品性能均衡，特色卖点突出。
