gs4传祺油耗突然变高了
广汽传祺gs4首保后油耗增加多少？
第一次保险后，油耗不一定会增加。经过专业汽车维修师傅的检查，性能会比首保前更好更稳定，油耗也会降低。汽车首保的一般项目是更换机油滤清器，清洗空滤清器，检查各种机油是否充足，各种电气设备工作是否正常，发动机变速箱运转是否有异常噪音，底盘各部位紧固螺丝是否松动，胎压、电池电压是否正常等等。正确使用这些维护措施通常可以在不增加油耗的情况下提高汽车性能。
但是如果有些师傅经验不足，操作不当，第一次保险后油耗会增加也是很常见的。首保后油耗增加的常见原因有:一是换油后机油过满，机油粘度比原来高，可能导致油耗增加。但是第一份保险是厂家指定的机油的第一份保险，因为机油粘度太高，用错机油的可能性不高。建议检查油表。如果发现油已经超过最大刻度，说明油太满了。否则机油粘度过高与否，专业维修师傅可以凭经验鉴别。机油加多加满(或机油粘度高)往往会对机体内部零件的工作状态产生一定的阻力，使发动机工作状态异常，功率下降，进而出现各种“异常”，相应的油耗也会增加。随着活塞内部阻力的增加，燃烧室积碳容易增加，燃烧不完全、点火异常、气门往复受阻、异常噪音甚至断裂的可能性都会大大增加......这些废气除了有一部分是回收利用的，其余的都会排放到大气中，不仅会污染环境，还会加速零部件的“磨损”。由于废气排放量的增加，很可能会影响三元催化转化器的正常工作状态和使用寿命。电子控制单元不时采集氧传感器或其他传感器的数据，以及各种线路执行器的反馈和动作指令、点火和喷油时间、喷油量等。会受到影响或行为不正确，整体性能会下降。随着废气和磨损的增加，所有密封件都会容易损坏，这将逐渐演变为漏油或其他密封不良的可能性。当然短时间内不会发展的这么快。描述机油过量、机油粘度高可能带来的危害，只是给大家敲响了警钟。如果油太满，只要吸出多余的油，使油恢复到正常值，就可以恢复正常的油耗。一般可以用输液管自制的“吸管”从加注口吸油，使油沿着输液管流入瓶内。做这些操作，你要有一定的汽车和生活知识。当然，回到售后服务站进行发动机保养或大修是最合适的。如果这样机油太满，可能不到一分钟就解决了，不仅把多余的机油拿出来，还让你安心。二是运营和路况。其实这种情况下的油耗是正常的，但是车主比较紧张，认为自己已经开过试了，所以有一种不一样的感觉，变得特别敏感。新车在磨合期间，大部分人都是轻开、慢开、慢开等等，使得油耗相对稳定。但是，第一次投保后，心态有所改变。如果你敢踩油门，加速很快，提前减速的情况就会少一些，等等。这种情况会在不知不觉中影响油耗1-2是很正常的。道路拥堵也会影响油耗的变化；低速和满载乘客的油耗变化也会变得最不稳定。
gs4变速箱异响严重
广汽传祺gs4变速箱异响是这款车的一大问题，很多车主都投诉过。主要原因是这款车采用的爱信7速双离合自动变速箱技术还不够成熟。当汽车变速箱有异常噪音时，我们不应该粗心大意。我们应该尽快检查和修理，以免损失。
齿轮箱常见异常噪音的类型:
1.变矩器异常声音
大多数液力变矩器由泵轮、涡轮导向轮和锁止离合器组成，动力输出为涡轮。但是有些自动变速箱采用分体式变矩器，除了涡轮，还有泵轮，比如奇瑞风云ZF-4HP14变速箱。自动变速器中的一个离合器总成与变矩器的外盖(泵轮)直接刚性连接，变矩器随发动机旋转(这对于判断异常噪音非常重要)。
因为在P档和N档，整个液力变矩器(泵轮、涡轮和导轮)是一起转动的，这些档位可能不存在异常噪音，但是当自动变速器进入其他档位(D、2、L、R)时——踩刹车，车轮固定——液力变矩器涡轮就会固定(因为涡轮轴是固定的)，这时，如果这些档位出现异常噪音，但N档和P档不存在，那么就要检查液力变矩器。还有一点:变矩器的异响可能会随着汽车的启动而逐渐减小。平稳行驶时，变矩器内部部件没有相对运动，异常噪音可能会消失。
2.油泵异常声音
油泵的异响有这样的规律:异响随压力的变化而变化。比如帕萨特01N变速箱的机油泵有异常噪音，就把自动变速箱的所有档位都挂满，并相应改变发动机转速。如果异常噪音一直存在，我们就能消除传动机构上部件的异常噪音(即油泵有异常噪音)。
在检查油泵之前，可以通过一些测试来判断和调整主油压。如果异常噪音随着主油压的变化而变化，则油泵(包括油泵的输入轴)有故障。机油泵的异响也可能是由于油室堵塞引起的。我们可以用油压表来判断这类问题。如果是油室堵塞引起的油泵异响，当负载增大，油压升高时，油压表的指针会大幅波动，上下波动。
3.差速器异常噪音(主减速器)
差速器(主减速器)与半轴/车轮相连。这种异常噪音随着车速的变化而变化，不受发动机转速和档位的影响，只受车速的影响。另外值得注意的是，安装(加载)问题也会引起主减速器的异常噪音，所以安装问题要仔细检查。
4.行星系统异响
这种异常噪音通常与档位密切相关。上面提到的第一个原理:不产生相对运动的部件不会产生异响。当两个元素同向同速运动时，它们之间没有相对运动，不会产生异常噪音。这种意识非常重要。
行星系统主要由太阳轮、行星架(行星轮)和齿圈组成。我们知道换挡是通过改变不同的输入部件和固定部件来获得不同的输出和不同的传动比。如前所述，两个方向和速度相同且没有相对运动的部件不会产生异常噪音。我们知道，在3档时，自动变速器的传动比为1: 1，这意味着在3档时，整个行星系统没有相对运动的部件，然而，这种异常噪音会在3档消失。在1、2、4、R挡位，整个行星系统的部件会相对运动，这些挡位通常会出现异常噪音。换句话说，行星系统的异常噪声与齿轮位置有关。
自动变速器异响的常见原因:
1.如果自动变速箱进水后不及时修理，时间长了可能会诱发漏油、异响、“撞车”等一系列故障。届时对自动变速箱进行维修时，车主支付的维修费用将比以前增加4~6倍。
2.如果长时间不更换自动变速器油，自动变速器油会变稠。如果因长期使用而失去功效，零件之间会没有保护层，直接摩擦，会加剧机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等部件，内部零件损坏会导致自动变速器异响。
3.选择正品的自动变速器油，不要使用劣质的变速器油，因为劣质或假冒的变速器油耐温性能差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动变速箱的滤网和润滑油通道，增加自动变速器内部部件的摩擦，可能造成车辆异响。
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