glc发动机是进口的吗
Glc进口版和国产版使用相同的引擎。这款车采用了两款发动机，一款是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。Glc进口版为轿跑车suv，轴距2873mm，长宽高分别为4731mm、1890mm、1606mm。
Glc的进口低功率版2.0升涡轮增压发动机有197马力。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机有258马力。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性和机动性。
此外，9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
9at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
Glc进口前悬架采用多连杆式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
前后采用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
Glc进口版还配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。
glc300l试驾
奔驰glc2020款试驾体验不错：
1、外观方面奔驰GLC大气稳重又不失时尚感，前脸硕大的奔驰车标与镀铬条连为一体，彰显了高贵气质，引擎盖上线条清晰可见，力量感十足，下方进气口采用蜂窝式的设计，进一步提升整车的运动感，车身侧面造型优雅动感，比例协调，双腰线的设计非常具有立体感，尾部造型采用了上窄下宽的设计，给人的感觉更加宽大饱满，搭配黑色的底盘护板与镀铬条层次分明，尽显活力与挡次感；
2、内饰方面方面依然延续了奔驰一贯的设计风格，豪华感与科技感并存，对于内饰高级感的营造奔驰堪称典范，中控采用了大量软性皮革加上缝线包裹，搭配银色的镀铬条点缀，空调出风口都是镀铬的，悬浮式的大尺寸的液晶显示屏以及怀挡式的换挡机构，在细节方面都让人无可挑剔；
3、动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率197马力，最大扭矩320牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需8.4秒，油门调教平顺线性，加速起步非常的顺滑，不会让人感觉到突兀感，并且有运动模式选择，即使激烈驾驶也不会让人失望。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，采用全时四驱系统，配有自适应软硬可调悬挂系统，底盘紧致扎实，方向盘指向精准，操控起来非常的稳健，底盘对于路面的弹跳过滤的比较柔和，操控性以及舒适性都可以令人满意；
4、总体来说奔驰GLC除了品牌影响力外，产品的综合实力也是非常突出，空间方面在同级别里也是数一数二的，特别是后排乘坐的舒适性非常出色，宝马X3操控性不错，后排座椅偏短，相比之下GLC更加注重后排乘坐的舒适性，开宝马坐奔驰在这里还是比较实用的，商用家用都是比较合适的。
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