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杰德低速颠簸异响原因是什么(杰德底盘异响原因)

来源: 更新时间:2022-12-23 23:33:30
The Beginning
杰德低速颠簸异响的原因:

1、平衡杆胶套腐蚀或老化;

2、刹车片损坏;

3、悬挂和减震器之间的连接部分发生故障;

4、车轮轴承异响;

5、减震弹簧变形;

6、减震压力轴承老化或磨损。

本田杰德行驶底盘异响是指驾驶位置感觉从右侧后发出的异响 ,颠簸的地方就会咣当咣当的响声。

杰德低速颠簸异响的问题可能的原因以及解决办法如下:

一.盘式制动器异响特征:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声,车速提高时响声会随之略有加重,而上下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,声响加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时,来回旋转车轮即可听到异响。

原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。

二.前悬挂球头异响特征:车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶,前桥部位则会出现间断无规律的异响,像是钢铁断裂的撞击声。

原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到维修站更换。

三.前轮减振器异响特征:在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大。同时感到车辆无弹性,不柔和。

原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。在维修站,这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。

四.传动轴万向节异响特征:前驱动等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时,会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障,当车辆低速行驶时,在车身下部能听到一种干摩擦似的响声,车速提高时响声显著,车速降低响声也不会消失。

原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。

THE END

TAG:颠簸  原因  

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