汽车M档在什么情况下使用
自动挡汽车如何正确使用挡:
1、S挡是运动挡,在运动挡下,油门比较灵敏,变速箱升挡延迟,可以长时间保持大扭矩、高转速,动力比较充沛,当然油耗也会相对升级。M挡是自动挡的手动挡,一般在手自一体车型上。在M挡下,可以通过向“+”“-”方向推拉挡杆或使用方向盘换挡拨片来自己控制升降挡;
2、进出地下车库。地下车库一般都有一个比较曲折的陡坡,用D挡进入车库时变速度箱会不断升降挡位,特别是进车库时,往往车速越来越快,必须辅助刹车,而用S或M挡,可以使车保持在低挡位、大扭矩上,进出车库就比较轻松了;
3、上下长坡或陡坡。这个和进出车库差不多,使用S或M挡,上坡时可以保持车辆的充沛动力;下坡时可以利用低挡位,发挥发动机的制动作用,避免频繁制动,可以避免因刹车片因过热而失灵;
4、快速超车。超车前切换到S挡,或切换到M挡降下一挡,油门响应会更迅速更积极,在高转速高速度下,可快速度实现超车;
5、起伏山路或拥堵路况。这些路段D挡行驶,必须频繁地刹车、加油,变速箱也跟着不断地变换挡位,容易使变速箱内部摩擦过热,导致性能减退。使用M或S挡,可以使车辆保持在比较固定的挡位,减少换挡频率,有利于保护变速箱的寿命;
6、另外,在雨雪等比较滑的路面用自动挡起步时,由于默认一挡起步,扭矩较大,车轮容易打滑。这是可以切换至M挡,利用扭矩稍低的二挡起步会比较容易一些。
汽车保护膜一般多少钱
正品(进口)的保护膜价格在1000-3000元之间,保护膜的材质:
1、PP材质的保护膜是最早出现在市面上的,化学名是聚丙烯,没有任何吸附能力,一般用胶水来粘,撕掉后会在屏幕上留下胶水的印记,久了会腐蚀屏幕。现已基本被淘汰;
2、PVC材质,保护贴的特点是本身质感柔软,且粘贴方便,但是这种材质比较厚,透光度不好,使屏幕看起来比较朦胧。撕下后也会在屏幕上留下胶水的印记。这种材质同时也比较容易随着温度的改变而犯黄出油,使用寿命比较短;
3、PE材质,主要原材料是LLDPE,材质比较柔软,有一定的拉伸性。一般厚度为0.05MM-0.15MM,其粘性根据使用要求不同从5G-500G不等(粘性方面国内和国外划分不同,比如韩国膜的200克相当于国内的80克左右)。PE材质的保护膜项目下分还有静电膜、网纹膜等。静电膜就是以静电吸附力为粘力,是完全没有胶水的一种保护膜,当然粘性相对较弱,主要应用于电镀等表面保护。网纹膜就是表面有很多网格的一种保护膜,这种保护膜透气性比较好,粘贴效果比较美观,不像平纹膜会留下气泡。
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