唐dm（唐dmi ota升级）

唐dm 怎么充电

byd唐DM怎么充电

充电方式:除了家用充电桩，也可以使用充电枪。充电枪有两种充电功率:分别为1.6W(220V，8A)和3.5kW(220V，16A)。如果用充电枪充电，虽然充电功率有点慢，但它的优点是即插即用、便携、成本低。家用充电桩有两种规格型号，充电功率分别为3.5kW(220V、16A)和7kW(220V、32A)。简单理解就是在常温环境下，如果充电桩的充电功率为3.5kW，一个小时基本可以充电3.5 kWh。同样的，如果充电桩的充电功率为7kW，一小时基本可以充电7 kWh。当然，考虑到充电效率的问题，动力电池的最终充电量必然有一定的损耗，具体的效率值与车载充电器和充电桩本身的效率密切相关。比亚迪DM在NEDC综合工况下，纯电续航里程有81 km和100 km两个版本，对应的动力电池容量分别为19.96度和23.97度。假设充电桩的充电功率为7kW，两种续航版本从0到100%SOC充电，充电时间约为3~4小时。也就是说，对于一台纯电高续航版本的比亚迪唐DM，用一个充电桩充电，充电功率7kW，大概需要4个小时。无论是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车，充电时间主要与充电桩或充电枪的充电功率以及动力电池的容量有关。当然也和外界温度有很大关系。

碳罐电磁阀坏了症状会出现什么

碳罐电磁阀坏了症状会出现什么

1.发动机很难点燃，很容易熄火。经常要打两次火，打完火再灭火是非常容易的。2.车辆行驶时会有异常噪音。具体来说，在非空闲状态下，有时会听到“哒哒”的声音。3.油耗增加，车内汽油味浓。4.发动机怠速忽高忽低，加速无力。发动机启动后，怠速有规律地忽高忽低，汽车无法加速。2.车辆行驶时会有异常噪音。具体来说，在非空闲状态下，有时会听到“哒哒”的声音。3.油耗增加，车内汽油味浓。4.发动机怠速忽高忽低，加速无力。发动机启动后，怠速有规律地忽高忽低，汽车无法加速。汽油蒸汽储存在碳罐中后，当发动机再次启动时，安装在活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀打开，活性炭罐中的汽油蒸汽在进气管的作用下被清洁空气体带入气缸参与燃烧。所以要知道碳罐和碳罐电磁阀只属于同一个系统——汽油蒸发控制系统(EVAP)，但是碳罐和碳罐电磁阀不是一回事。简单理解就是:碳罐是用来吸附汽油蒸气的，相当于容器。碳罐电磁阀是一个控制碳罐中汽油蒸汽进入发动机燃烧的阀门。相当于开关的功能。

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