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蒙迪欧插电混动版怎么样
蒙迪欧插电式混合动力怎么样外观上，最大程度保留了普通车型的造型。动力方面，这套插电式混合动力系统输出平顺，燃油经济性好。此外，在政策方面，我们还可以享受国家对新能源汽车的一系列补贴。总的来说，新款蒙迪欧PHEV是一款成熟的插电式混合动力汽车。全新福特蒙迪欧PHEV车型基于蒙迪欧，采用常规动力。整体设计延续了蒙迪欧的时尚精致。蜂窝状的网状和LED大灯展现了这款车型运动时尚的一面，非常适合年轻消费者。作为一款混合动力汽车，新款蒙迪欧PHEV的动力总成的首要目标是高效。它配备了由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机和镍钴锰锂离子电池组(9kWh)组成的插电式混合动力系统。2.0L阿特金森循环发动机采用延迟关闭进气门的手段实现米勒循环的工作模式，提高热效率和燃油经济性。发动机最大功率:105 kw/6000 rpm；最大扭矩:175牛·米/(1750-4500)转/分。整车综合工况油耗仅为每百公里2.0L。在电池方面，新款蒙迪欧PHEV的电池可以为车辆、12V低压系统和空调制压缩机提供动力。高压动力电池系统高度集成，包括电池模块、电池管理系统、高压控制箱、DC/DC和充电器等。
蒙迪欧车胎压多少合适
蒙迪欧胎压打多少合适蒙迪欧1#@&1790的最佳胎压为2.2-2.5bar，满载推荐2.5bar。标准轮胎压力通常可以在车辆用户手册中找到；驾驶室门旁边的标签(靠近B柱)；司机座位旁边的抽屉；油箱盖门；汽车的胎压可以在靠近车门柱的地方或者油箱盖板上检查。外观方面，主要对前后大灯的造型进行了重新设计，使其更加修长干练，在夜间更具辨识度。值得一提的是，新款蒙迪欧还采用了两种不同风格的前脸设计，其中蜂窝网状格栅为顶配车型专属，其余为多辐式格栅。还有一些配置的增加，比如标准的后排隐私玻璃、主动进气格栅、鲨鱼鳍天线、铝制引擎盖、全新的坦桑石蓝漆等等。内饰方面，采用了更加豪华的内饰材料，旋钮式电子换挡器、第三代SYNC车联系统、福特派互联系统、ACC全速智能自适应巡航控制等。此外，前扶手箱和变速杆区域的储物格也进一步优化。福特蒙迪欧入门车型搭载代号为EcoBoost的1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW(181PS)，最大扭矩240Nm。此外还有一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm，可输出1750-4500 rpm范围内的最大扭矩。另一方面，变速箱仍然是6速自动变速箱，最大的区别是换成了旋钮式电子换挡器。
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