马自达风籁有几辆（马自达和天籁）

马自达风籁有几辆

多少辆不是很清楚，马自达的这款概念车名为Furai意思是“soundofthewind”，中文译名“风籁”是马自达北美设计公司的设计产品：

1、“Mazda风籁（FURAI）”是一款具有震撼力的超级跑车，它秉承了“Nagare（流动）”设计理念，是该系列中的第五款概念车。“风籁”代表着“风之音”，体现了赛车劈风前进的飒爽英姿；

2、在美国各地，纵观经常在周末举行的汽车公路赛，参赛的马自达汽车以及搭载马自达发动机的车型往往多于其它品牌，受到这一现象的启发，“Mazda风籁”诞生了。这是一款独具魅力的概念车，体现了在马自达所有车型中融入“跑车精神”的开发理念。同时，使用了英国石油公司（BP）生产的乙醇（E100）为燃料，使得“Mazda风籁”更加清洁环保；

3、“Mazda风籁”以美国勒芒系列赛（ALMSP2级别）的参赛车辆为原型开发而成，同时融入了鲜明的“Nagare（流动）”设计元素。“Mazda风籁”采用了2个赛季前征战ALMS的“勇气C65”赛车的相同底盘，同时搭载了450匹马力的三转子发动机；

4、马自达北美公司（MNAO）设计总监FranzvonHolzhausen表示：“过去，常常被称作为“超级跑车”的合法街头赛车与专用赛车之间存在着较大的空白。‘Mazda风籁的面世，成功地填补了这一空白，成为在二者之间架设起的一座桥梁。”

马自达的变速箱是爱信的吗

马自达变速箱是爱信的吗

马自达变速箱不可靠。是自己的创驰蓝天品牌。马自达推出的6AT变速箱声称，它可以让司机和马匹一起工作，享受加速的乐趣。从A级车的昂科赛到B级车的阿特兹，即使是中型sucx-8的操控感也非常错误。马自达6中的AT变速箱在马自达厂家代号为FW6A-EL(横置6AT)，由马自达自主研发设计生产，马自达6中的at变速箱采用了由两个Simpson行星齿轮组成的传动方案，组成一个一刹两离合的自由行星机构，通过解耦实现六个前进挡。在整体结构布局上，马自达6中的AT变速箱与丰田6AT的A761E变速箱颇为相似。在变速箱的设计过程中，马自达除了完善变速箱的硬件基础外，还擅长对变速箱的TCU自动变速箱控制单元进行调校。在调整这款变速箱的过程中，马自达不仅要考虑变速箱本身的机械质量，还要考虑需要匹配同样排量、同样型号的同一个发动机。其中增加了中医自学习功能，使马自达变速箱能够贯彻“人马合一”的理念，通过自学习模块采集驾驶员的驾驶习惯、控制数据等。变速箱可以优化改变变速箱换挡逻辑，让变速箱上下档都能坚持驾驶者的驾驶习惯，让消费者享受到驾驶带来的乐趣。

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