The Beginning
昂克赛拉是颜值爆表的时尚运动“轿跑车”，一看便是年青人的“菜”，而且它或是“操纵之首”，能保证指哪到哪，做到人车合一的人生境界。可是它的销售量却很差，是昂克赛拉故障率太高吗？历经收集，梳理出昂克赛拉车型普遍产品质量问题：
1）风噪、风燥声过大
2）刹车踏板力度不足
3）汽车行使/经常运行/拥堵时，汽车发动机耗油量过大
4）车体装饰板有间隙/没法密封性/变歪
5）坐椅-汽车头枕调节实际操作不容易应用/了解
6）椅背对背倾斜度调节实际操作不容易
7）汽车方向盘有异响
8）侧门不容易打开/关掉
昂克赛拉故障率高吗？
昂克赛拉故障率实际上 并不是很高，整车的结构简单明了的质检上基本上沒有薄弱点，三大件的产品质量都非常靠谱。汽车发动机故障率低于1%，变速箱故障率低于0.5%，汽车底盘故障率以前许多数据信息表明数最多埋怨来自于汽车转向系统渗油，可是车内饰异响难题相对性突显。
也有人说昂克赛拉太不牢固了，对于此事又帮大伙儿阅览材料，找到马自达3昂克赛拉的碰撞试验考试成绩。在欧洲地区E-NCAP组织的检测中，尽管在撞击中车前形变比较严重，但绝大多数波动被车体消化吸收，驾驶人员舱构造仍然维持较高韧性，汽车安全气囊一切正常开启，车里人偶姿势优良，因而新马自达3昂克赛拉得到五星定级。
汇总，马自达汽车的故障率在日系车内还算得上非常出色的，故障率大约是在低于日产、贴近广州本田，高过丰田汽车那样一个水准。马自达汽车销售市场交易量是自始至终不如轩逸和大众朗逸等敌人，缘故并不取决于品质管理，而取决于它的室内空间主要表现和优惠力度，室内空间主要表现不好似等级敌人，优惠力度的不够又看起来性价比高低。
THE END
