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机油乳化怎么分辨
机油乳化怎么分辨查看机油加注口密封盖是发现机油乳化现象最方便的方法。填料密封盖上附着的那层白色泡沫液体就是油乳化现象。冬季环境温度低,在城市短时间低速或短距离工况下工作的发动机达不到正常工作温度。发动机冷的时候产生的水蒸气和机油蒸气会凝结,机油加注口盖和缸盖罩内会堆积白色乳化液,这是正常现象。机油乳化的原因是发动机运转过程中产生的热量会在一定程度上蒸发润滑系统中的机油,形成极细的油滴。这些油滴可以通过曲轴箱通风系统到达气缸盖罩。冬季低温环境下,发动机工作温度低,缸盖罩内温度无法快速上升。在温差的作用下,缸盖罩内容易出现冷凝水,冷凝水容易与油滴混合,导致机油乳化,机油加注口盖和缸盖罩内形成白色泡沫。油乳化一般有两种情况:一是水进入油中,水和油不混溶,之前溶解在油中的极性较强的添加剂会沉淀到水中,使油的清洁分散能力、抗氧化性和酸中和能力大大减弱。GB/T8028-2010《汽油机油更换指数》规定,机油含水量在0.2%以上时必须更换机油。如果水太多时,按照计划的换油里程换油,可能会对发动机造成损坏。二是机油因过期变质或不同型号(不同厂家可能有相同型号)的机油混合,导致机油成分发生化学反应而变质乳化。机油量不足的标志
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