The Beginning
改气的车多少年报废
油改气汽车报废年限目前没有规定是和燃油车一样都是60公里报废:
1、油改气车辆只要检测合格就没有报废年限的限制,但是总里程有限制,里程满60万公里将执行强制报废政策,或者三年未年检的车辆也强制报废。而车龄达到15年后每年将实行两次检验,检验不合格也会报废;
2、但是要注意,气瓶有报废时间限制,而且气瓶也是需要审验的。不同种类气瓶报废时间不一样,例如液化气瓶有8年、15年报废,天然气气瓶出厂15年报废。气瓶是每三年审验一次,但是审验日期是以气瓶出厂日期为准,并不是使用用日期,这点要注意;
3、私家车油改气之前一定要慎重考虑,虽然天然气成本低,但是也要考虑改气后车辆贬值问题。二手车烧气的车辆明显不如纯油的保值,不仅改装需要花一笔钱而且天然气小毛病多一些,天然气对缸盖气门等有腐蚀作用。如果每年行驶里程多可以从使用成本的角度上考虑改气。而每年只跑1-2万公里的私家车,还不如去私人站加那种5块钱一升的汽油划算。
改可变阀门排气过年检吗
可变阀门排气过年检吗改装后的排气不能通过年检,骑手们要注意。很多改装汽车爱好者都会为自己的汽车改装排气,排气的种类也很多。很多骑手喜欢改装可变气门排气,气门不开的时候很安静,气门开的时候声音很大。很多改装汽车爱好者都会为自己的汽车改装排气,排气的种类也很多。很多骑手喜欢改装可变气门排气,气门不开的时候很安静,气门开的时候声音很大。排气由头部、中部和尾部三部分组成。前段是打开引擎盖就能看到的排气歧管,中段在汽车底盘上,后段靠近后保险杠。中后段可以改变声音,头段可以提高性能。排气头段有一个三元催化转化器,可以降低汽车尾气中污染物的含量。三元催化转化器会影响废气的平稳性和发动机高速时的功率输出。因此,一些改装汽车爱好者会去掉三元催化器,这样排气会更顺畅。其实这是非常不道德的。拆下三元催化器后,尾气会有难闻的气味,汽车尾气中的污染物含量也会超标,所以不建议骑行者随便拆三元催化器。如果你想追求更平顺的排气,可以更换大流量三元催化器,但是这种三元催化器的价格比较贵。THE END
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