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奔驰amg用的是什么发动机
奔驰amg用的是什么发动机是AMG发动机的商标，主要包括6.3升V8发动机、6.0升V12双涡轮增压发动机、5.5LV8双涡轮增压发动机、4.0双涡轮增压M177LS2发动机，以及代号为M139的2.0T吨级涡轮增压发动机，都被称为奔驰最强的心脏。作为梅赛德斯-奔驰为数不多的官方授权改装工厂之一，AMG在发动机、外观等细节方面都有着自己独特而优秀的专业性，“一个工程师，一台发动机”的品牌理念让很多骑手对AMG发动机充满好奇。目前，AMG的6.3升V8发动机、6.0升V12双涡轮增压发动机、5.5LV8双涡轮增压发动机、4.0双涡轮增压M177LS2发动机、代号为M139的2.0T涡轮增压发动机在发动机领域都有着不错的口碑。其中，全新奔驰A级AMGA45搭载了代号为M139的2.0T涡轮增压发动机。这台发动机的最大马力为422马力，最大扭矩为500牛米。是目前市面上最强的量产2.0T四缸发动机，可以保证AMGA45在弹射器启动模式下百公里加速4秒，选择解锁限速程序后最高时速可达270 km/h。
奔驰amg是前驱还是后驱
奔驰amggts是后轮驱动吗梅赛德斯-奔驰amggts是一款后轮驱动跑车，采用前中置发动机和后轮驱动。奔驰amggts的发动机不是前置的。这辆车的发动机是前置的。奔驰amggts采用4.0升双涡轮增压v8发动机。这台发动机的最大扭矩为522马力和670牛米。这台发动机的最大功率转速为6250转/分，最大扭矩转速为1800至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，非常适合性能车。奔驰amggts不仅动力强劲，底盘也很结实。amggts的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用双叉臂独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的悬架。f1赛车的前后悬架都将使用双叉臂悬架。双叉臂悬架有上下叉臂，上下叉臂之间有连杆。双横臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制制动点头现象。前后都有双叉臂，可以大大提高汽车的操控性。双叉臂悬架还可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。
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