The Beginning
奥德赛混动续航多少公里
奥德赛混动纯电续航里程是多少这款车在纯电模式下的续航里程不会超过10公里，因为这款车是一款增程式电动车，行驶时需要发动机运转带动发电机给电池充电。混合动力版奥德赛搭载2.0升自然吸气发动机，匹配184马力电动机。2.0升自然吸气发动机代号为LFB11。这台发动机最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大功率转速6200 rpm，最大扭矩转速3500 rpm。这台发动机配备了i-vtec技术，使用铝合金气缸盖和缸体。这款车的电机最大扭矩为315牛米。奥德赛的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这款车的驾驶质感和舒适性还是很不错的。如果你对混合动力版奥德赛感兴趣，可以去本田4s店试驾。混动车油耗比纯汽油车低，续航里程比纯电动车长。混合动力汽车受到了很多消费者的欢迎，如果配备大功率电机，其加速性能也不弱。加速性能强的混合动力汽车很多。混动车是目前比较可靠的选择，很多消费者会购买混动车。
奥德赛近光灯泡型号
奥德赛远光灯泡是什么型号的奥德赛远光灯泡的型号是H1。这次更新的奥德赛不是新一代，而是小规模中期改款，基本保持了老款的外观。只要新旧车型不在同一个领域进行对比，普通消费者其实很难发现更新后的奥德赛在外观上做了哪些调整。总的来说，新奥德赛的外观在几处细节改变后变得更加年轻。前格栅的镀铬装饰从两个增加到三个。前脸更有活力，加强了立体层次感。雾灯区域也进行了重新布置，减轻了前脸的沉重感，增添了不少运动气息。圆形雾灯改为水晶钻设计，光源升级为LED。车侧和车尾没有大的变化，新款奥德赛增加了新的多辐轮圈，明暗颜色交替，时尚感很强。尾门右下角增加了体现存在感的英文名ODYSSEY，这里的外观细节不是老款拥有的。新款奥德赛的内饰延续了老款车型的风格和布局，相当令人满意，且高度耐用。中控台呈层状。考虑到MPV车型的实用性，悬浮式功能区为底部留出了充足的储物空间空，内饰视野非常开阔。做工和材质的细节很难挑出瑕疵，深色内饰搭配质感十足的红木装饰板，沉稳大气。
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