哈弗H8用的什么变速箱
以2017款哈弗H8为例。哈弗H8使用的所有变速箱都是8速自动手动变速箱。
H8变速箱由ZF提供。之前的哈弗H8也是ZF提供的变速箱，但是以前是6挡，现在是8挡。
因为变速箱的档位增加了，变速箱有更多的速比，所以变速箱的升档过程非常活跃，一般不到2000转就可以完成升档。
理论上，汽车变速箱中的档位越多，换挡越平顺，车辆的油耗越低。但是现实中我们主要看厂家对变速箱的调整(专业术语是换挡逻辑)。
自动手动变速器一般指手动模式的AT变速器。手动集成意味着该变速箱具有手动模式。如果没有手动模式，就叫自动变速箱。
AT变速箱是自动变速箱的一种。目前常见的自动变速器可分为四类，即液压自动变速器(AT)、双离合自动变速器(DCT)、电子机械自动变速器(AMT)和机械无级自动变速器(CVT)。
在民用汽车领域，AT变速箱被认为是综合实力最强的变速箱，其成本也相应最高。
哈弗h8是什么级别的车型
哈弗h8是一款中大型suv，搭载了两台发动机，一台是2.0升涡轮增压柴油发动机，另一台是2.0升涡轮增压汽油发动机。
柴油发动机是双涡轮增压的。这台发动机最大功率140kw，最大扭矩420 Nm，最大功率转速4000 rpm，最大扭矩转速1400 ~ 2400 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
2.0升涡轮增压汽油发动机最大功率185kw，最大扭矩355 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1800 ~ 4500 rpm。这款发动机配备双vvt技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
哈弗h8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高抓地力和操控性。
哈弗h8的价格也很便宜。这款车的指导价是18.38万元到23.18万元。这款车的越野性能比较强。
H8有四驱车型，四驱车型采用适时四驱系统和多片离合式中央差速器。
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