哈弗H4发动机参数
哈弗h4的发动机最大功率为124kw，最大扭矩为285 Nm。
H4是哈弗旗下的一款紧凑型suv。这辆车的外观设计和内饰设计都很漂亮。这款车受到了许多年轻消费者的欢迎。
H4搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，代号GW4B15A，最大功率124kw，最大扭矩285Nm，最大功率转速5000到5,600 rpm，最大扭矩转速1400到3,000 rpm。这款发动机搭载cvvl技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
哈弗h4的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。
很多哈弗车型的后悬架采用双叉臂独立悬架，用两个连杆代替了双叉臂独立悬架的两个货叉。
双横臂独立悬架具有良好的转弯性能和良好的操控性。
独立悬架可以提高轮胎在地面上的性能，从而可以提高汽车的操控性。
如果你对h4感兴趣，可以试驾一下。
哈弗H4底盘多高
以2020哈弗H4和2019哈弗H4为例。根据官方数据，哈瓦尔H4的最小离地间隙为174毫米。这个数据在同一个班是相当令人满意的。
需要注意的是，离地间隙和最小离地间隙不是同一个概念。
在额定满载的前提下，汽车底盘最突出部分与水平地面的距离称为汽车最小离地间隙。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。
然而，汽车的离地间隙值不是固定的，它取决于负载条件。
或者SUV的离地间隙比较高，可以有很好的通过性，但是车辆稳定性差。
相应的，F1或者一些性能车的底盘也比较低，为了车的稳定性更高。这种车不需要很好的通过性(因为都是在赛道上跑，赛道是平的)。
截至2019年11月22日，哈弗H4车型为2020款和2019款，官方指导价为7.39 ~ 11.5万元，共有16款车型在售。
其中2020款为国家第六排放标准，2019款为国家第五排放标准。
哈弗H4的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。
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