哈弗H2s使用什么变速箱
这款车配备了两个变速箱，一个是6速手动变速箱，一个是7速双离合变速箱。
双离合变速箱是目前比较热门的变速箱，换挡速度快，传动效率高。
双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
汽车上常用的自动变速箱有三种，即双离合变速箱、cvt变速箱和at变速箱。
At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱，其可靠性和耐用性都非常好。
at变速箱内部装有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
cvt变速箱的结构与普通变速箱不同。变速箱内部有两个斜齿轮和一条钢板链。这种钢板链可以在斜齿轮上移动，从而可以变速和扭转。
Cvt变速箱体积小，重量轻，受到很多日系车的欢迎。
cvt的制造成本比较低，所以很多便宜的自动变速箱家用车都喜欢用这种变速箱。
cvt的可靠性和耐用性也非常好。
哈弗H2S底盘多高
根据骑手的测量，哈弗H2S底盘的最小离地间隙为180厘米。这个数据在同一个班里还算不错。
需要注意的是，离地间隙和最小离地间隙不是同一个概念。
在额定满载的前提下，汽车底盘最突出部分与水平地面的距离称为汽车最小离地间隙。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。
然而，汽车的离地间隙值不是固定的，它取决于负载条件。
离地间隙越大，车辆通过性越强，但车辆稳定性越差。因此，车辆的离地间隙越小，通过性越差，车辆的稳定性越高。
这也是为什么SUV或者越野车的底盘会比较高，而F1等性能车的底盘就比较低的原因。
截至2019年11月15日，哈弗H2S最新车型为2018款，目前有三款车型在售。官方指导价7.00 ~ 8.5万元，均为国家五级排放标准。
哈弗H2S车型定位小型SUV。车身尺寸方面，长宽高为4195x1772x1638mm，轴距为2550 mm..座位总数是五个。
悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
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