超速的危害有哪些
不用说，扣罚最重要、最直接的影响就是制动距离增加，驾驶员反应时间增加，导致危险因素和事故增加。
超速后，汽车的惯性和制动强度都会增加，这将导致制动距离的增加，大大增加危险因素。这是众所周知的。
再者，超速后，司机要注意前方动态，保持超车和会车。超车和会车的机会更多。每次超车和会车时，都要把注意力从车外转移到车内(操作刹车、离合器、转向和加速)并检查仪表。在这短短的几秒钟内，注意力的多次转移很容易导致长时间后的疲劳和困倦，容易引发事故。
如果车速过快，就无法获得足够的道路信息。车速越快，注视点越远，时速在50公里以上，注视点往往在305-601米远。随着注视点向前移动，视野变窄，清晰度差，很难识别一些细小缓慢变化的事物，在接近发现时猝不及防。
最后，超速行驶会大大缩短轮胎寿命，对轮胎更不利。超速会增加摩擦温度，容易导致轮胎老化变形，导致爆胎。
超跑为什么不用四驱
因为四轮驱动系统会降低传动效率，增加重量，影响性能。
如果要使用四轮驱动系统，必须增加一个结构复杂的传动系统，这样会增加重量。
对于超跑来说，减轻体重比增加力量更重要。
超跑的重量一般都很轻，超跑会用各种技术来减轻重量。
超跑不使用四驱系统还有一个重要原因，那就是驾驶乐趣。
众所周知，四轮驱动非常稳定。这种车机械抓地力强，行驶稳定性好。
即使你是一个糟糕的司机，你也可以开一辆4x4非常快。
然而，超级跑车是一种驾驶机器。这种车非常注重驾驶乐趣，四轮驱动系统没有驾驶乐趣。
所以大部分超级跑车都是后驱，将强大的动力传递给后轮，从而提供更高的驾驶乐趣。
有些混合动力超级跑车是四轮驱动，但这种车的前轮是由电动机驱动的。这种车没有复杂的传动系统，前轮还能有动力。
混合动力是超级跑车的发展趋势。在内燃机的潜力被挤出后，超级跑车需要借助电动机继续提升性能和操控。
很多品牌都推出了混合动力超级跑车。
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