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避震器越硬越好吗
减震器越硬越好。一个好的减震器应该能提高车轮在地面上的性能，这样可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。减震器是汽车非常重要的部件，关系到汽车的操控性和舒适性。
减震器由两部分组成，一部分是阻尼缸，另一部分是弹簧。
阻尼缸用于限制弹簧的弹跳次数。
如果只是弹簧没有阻尼缸，那么车身在通过颠簸路面时会上下弹跳太多次，影响舒适性和车轮在地面上的性能。
所以工程师加了一个阻尼缸来限制弹簧。
硬减震器可以提高快速转弯时的侧向支撑力，但硬减震器会导致车轮在地面上的性能不佳。
如果车轮在地面上的性能变差，车轮的抓地力也会变差，这也会影响汽车的操控性。
所以不要盲目追求更硬的减震器。
也建议大家不要随便改装减震器。如果一定要改装减震器，建议去可靠的专业店安装调试。
减震器不安装，需要调试。
如果没有专业的店帮你调试减震器，车的操控性是没法提高的。
避震器缓冲橡胶老化会出现什么症状
减震器橡胶老化后，汽车在通过颠簸路面时会发出异常噪音，汽车的舒适性也会变差。减震器与车身连接的地方有缓冲橡胶，可以提高汽车的舒适性。但是橡胶制品长期使用会老化。
橡胶老化后会变硬，因此这将导致舒适性差和异常噪音。
解决这个问题也很简单，只需要更换老化的缓冲橡胶即可。
更换橡胶时，需要拆下减震器。
更换缓冲橡胶和安装减震器时，建议重新做四轮对中，这样可以防止轮胎偏磨和汽车跑偏。
做四轮定位时，一定要去有专业设备的店和有专业技术人员的店。
车内橡胶零件多，长期使用橡胶零件老化是正常的。
建议老化后立即更换橡胶件，否则会影响汽车的行驶质量。
汽车底盘上有很多橡胶衬套。这些橡胶衬套老化后，会导致底盘各部分之间产生较大的间隙，从而导致底盘在通过颠簸路面时发出异常声音，也会导致汽车行驶质量变差。
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