宝马m4 gts用了什么变速箱
宝马m4 gts采用的是双离合变速箱,不是普通的双离合变速箱,而是高性能的双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的一种变速箱。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。
双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合性能车和超跑。
性能车不能用at变速箱,因为这个变速箱的传动效率没有双离合变速箱高,换挡速度也没有双离合变速箱快。
汽车不能用cvt变速箱,靠钢片链和斜齿轮之间的摩擦来传递动力。cvt变速箱无法承受大扭矩,会导致钢板链打滑。
因此,双离合变速箱被称为性能车和超级跑车的最佳选择。
双离合变速箱可以给驾驶员一种换挡利落的驾驶感觉。
宝马m4 gts是最强的m4车型,有500马力。
宝马m4 gts几乎是一款合法的赛车,这款车的底盘也是根据赛道进行调整的。
如果你对宝马m4 gts感兴趣,可以试试。
宝马m4 gts多大马力
宝马m4 gts的发动机有500马力,是m4中功率最大的车型。这辆车是限量版的。
宝马m4 gts采用3.0升双涡轮增压发动机,最大功率368kw,最大扭矩600 Nm。这台发动机的最大扭矩转速是6250转/分,这台发动机的最大扭矩转速是4000到5500转/分。
这款发动机搭载了宝马的双vanos技术和valvetronic技术。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合高性能汽车。
许多超级跑车也使用双离合变速箱。
宝马m4 gts是宝马m4中最强大、控制最好的车型。这辆车基本上是一辆可以合法上路的赛车。
宝马m4 gts前悬架采用双球节独立悬架,后悬架采用五连杆独立悬架。双关节悬架是一种特殊结构的悬架。很多m动力系列的车都会采用双关节悬架。
宝马m4 gts原厂有碳陶瓷通风刹车盘,只在赛车和超级跑车上才有。
如果你对宝马m4 gts感兴趣,可以试驾一下。这辆车能充分发挥其真正性能的地方就是赛道。
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