宝马8系有敞篷版车型吗
宝马8系有敞篷车型，宝马8系有三款车型，分别是四门硬顶车型、双门硬顶车型和双门敞篷车型。而宝马8系也有更强大的宝马m8车型。宝马8系采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
宝马8系的3.0升涡轮增压发动机代号为b58b30c，最大扭矩340马力，500牛米。
这台发动机可以从1600转/分输出最大扭矩，并可以持续到4500转/分。
这款3.0升涡轮增压直列六缸发动机可以在5000至6500转/分的转速下输出最大功率。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
宝马8系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
宝马8系有后驱车型和四驱车型，四驱车型配备了适时四驱系统。
配备适时四驱系统的汽车通常大部分时间都是两轮驱动，只有遇到特殊路况时才是四驱。
适时四驱系统体积小，结构简单，这种四驱系统的重量也比较轻。
很多四驱车都会使用适时四驱系统，一些城市SUV也会使用适时四驱系统。
宝马8系四门版用了什么发动机
宝马8系四门版采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机，动力非常强大。
宝马8系四门版的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大扭矩340马力，500牛米。这台发动机可以在5000至6500转/分钟时输出最大功率，在1600至4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
很多宝马车型都在使用8at变速箱。这款8at变速箱是来自世界三大变速箱供应商ZF的产品。
ZF的8at变速箱与宝马的发动机完美匹配。
宝马8系四门版前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和刹车点头现象。
多连杆独立悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。多连杆悬架用单独的连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。
多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
宝马8系四门版的长宽高分别为5088 mm、1932 mm和1410 mm，轴距为3023 mm，这款车的车身从侧面看起来非常修长。
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